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jjames725twtw 你還只能玩國慘！？？ 可悲啊～！！！！
沒料，可憐啊~ 本田山葉油耗被壓制囉~
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活化石野狼表示:
有這種對手，難怪野狼可以一直賣下去[囧][囧][囧][囧]
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SUZUKI Gixxer 250 $163000
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Kid-O wrote:
要在CB350搶灘之際殺出一條血路，真的非常難。
用料比CB350差的多，口碑也是"罄竹難書"。
CB350才罄竹難書吧
沒起步、沒中速、沒尾速
復古街車要說沒尾速也就算了，畢竟車子重了些
但這台好歹也350cc，沒中速(加速沒力)就有點過份
更過分的是爬個5~7%坡，2檔都能催到斷油，是在搞屁?
是阿車子用料看著是不差，但組裝、塗裝品質堪憂
這台車在台灣還真就只值進口商當初開的14萬9~15萬2價碼
後來進口商看到買氣爆棚不斷加價，到了現在的17萬5，已經沒有CP值了
更別說他還是水貨車，沒有保固，將來維修叫料都是麻煩
就連日本HONDA都不給印度人面子，日版CB350改成GB350，想掛CB兩字沒門
台灣這邊有買，並且拍片上傳油管介紹騎乘經歷的人，幾乎是個個後悔買這台車
雲豹223系列雖然用料看著爛，騎乘感也爛
但至少人家起步中速尾速全都幹掉CB350，並且價格還很親民
非路權那是排氣量定位不同而已
如果你想要路權人家哈特佛也有UK450
UK450這台車也是爛，但也是起步中速尾速全都幹掉CB350，並且價格更親民
而且人家哈特佛是有保固的台灣車商，維修叫料也沒任何問題
大家都爛車，要互相傷害就來阿，誰怕誰阿
便宜就相對可以花更多錢在改裝品上，前提是妥善率好...雙出讓人視覺上以為是雙缸吧[笑到噴淚] 逆向工程也好，本田山葉剛起步時也是如此，兩陽有些引擎設計也能看出設計源頭大概來自哪幾牌，有進步是好事。
至少哈特佛幹掉其他國產擋車，這是一大突破，滿街肥羊顯示那些國產車根本怯戰! 而且價格夭壽貴比進口車還貴，Honda CB200X才$108000。
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