原來機車行很排斥電動車

改 GOGORO 這麼賺

動腦筋的 早就加入了
肥貓宅男 wrote:



那麼你就等著被...(恕刪)
電車只佔1%,加盟gogoro對傳統車行來說要400萬門檻。
你知道嗎?
coffeesteakxboxone worte:
電車只佔1%,加盟gogoro對傳統車行來說要400萬門檻。
你知道嗎?

恭喜你得到甲
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我們都曾聽說過到非洲賣小鞋子的故事。這個故事也成為20多年來大學、企業界經常討論的案例,主要原因在於它是一個簡單易懂但頗有討論意義的案例。故事的概要如下:因為要拓展非洲市場,亞洲某鞋子製造廠委派兩位行銷人員到非洲考察。甲君在非洲呆了幾天,舉目所見都是赤腳的非洲人。他頗為頹喪,原因是沒有人穿鞋,意味著沒有市場。於是他便向總公司匯報有關情況,同時訂購機票回國。而乙君到了非洲視察之後,發現大家都沒有穿鞋子,市場潛能非常可觀。他連夜致電總公司,催促加速生產,以應付未來的需求。

甲乙兩君同樣考察非洲市場,卻得到兩種截然不同的訊息。乙君以樂觀的心境看到希望,在第一時間催促加速生產,以供應非洲市場。然而,業績卻一敗塗地!

原因何在?

原來,非洲人世代以來都是赤腳的,他們沒有穿鞋的習慣,也不懂得穿鞋,鞋子無法激起他們的感動;再加上長期赤腳的結果,腳趾左右張開,一般中國或亞洲設計的鞋子,都不符合他們的需求。乙君對市場知其一而不知其二,最終還是一事無成,有人形容有熱情,沒水平。

於是,非洲賣鞋子的個案出現第三個版本。這個最新版本著重於調查研究和強勁的執行力,並考慮到消費者的需求和生活習慣。為了使鞋子能夠在非洲暢銷熱賣,丙君進行深入的研發,掌握非洲人的腳型,量腳訂製,讓他們穿起鞋來感到舒適。

另一方面,丙君也非常重視行銷策略,並執行到位。他選擇非洲人的重要節慶,在入潮洶湧的廣場豎立一大塑像,採用一塊大布將豎像掩蓋著,以保持神秘感。等到節慶開幕的那一天丙君邀請非洲名入主持揭幕禮。當司儀帶動高喊:三、二、一,人群中爆發「嘩」的驚嘆。非洲人看到自己敬佩的領袖穿著奇特鞋子;另有穿著美麗鞋子翩翩起舞的舞蹈呈獻。穿鞋子於是變成非常時髦,大家有樣學樣,千萬雙鞋子很快便被搶購一空。

以上案例雖屬虛構,但對我們卻有一定的啟發。甲君悲觀消極,缺乏市場洞察力,被表面現象所蒙蔽,結果入寶山而空手歸。我們身旁或許有不少類似甲君的例子。乙君樂觀進取,陽光心態讓他看到別人所看不到的情況,做出獨特的判斷,看準龐大市場,主動創造機會,捷足先登,無奈沒有掌握市場策略,結果功虧一簀。丙君吸取他人的經驗,在調研和執行力方面下足功夫,結果生意滔滔,財源滾滾。

原文網址:https://read01.com/mGN7BK.html
北林 wrote:
電車賣這麼多了 路...(恕刪)


有台中越來越多了, 還賣副廠還專門貼gogoro 有修。
David-Kuo wrote:
19年前,噴射供油車...(恕刪)


那時被洗腦過化油比較好
噴射加電腦不好容易越,
結果是相反化油容易壞, 反而噴射電腦好維修不容易壞, 有電腦控制反而維修不高, 化油東拆西拆修一堆, 一樣新車油車目前品質yamaha 其他都是爛車
由其第一名那家太陽。
09142001 wrote:
當然排斥 電動車零件...(恕刪)

今年剛過半了以追上新車單月份銷售第3名, 油車gogoro 以賣贏第3名了, 你說第12 名不緊張, 由其光陽什麼招式不管黑的白,爛招出盡都依依被打,節節敗退, 根本無力招架, 當gogoro 换電站蓋好環島後, 老實說就贏了
换電站電動車gogoro 吃到飽, 是帶動了觀光及讓人們, 想出去走走因gogoro 零成本, 就月租費又不吃機油, 耗材特別做像我一樣騎油車跟gogoro, 一樣换1xxx 輪胎gogoro 撐, 1萬公里才换胎, 而油車一樣1xxx 撐不到3千公里就要换新胎, 油車胎真不耐用品質, 難怪會想换gogoro
而且最重要, 電動車能長時間騎程, 油車真的不行

除非有事要出門才會想騎,不然油車動就是要花錢, 而gogoro 想怎麼騎就騎, 油車不管續航多高, 以我騎法回來不花個100 跟换機油齒輪油共400, 而gogoro不用花錢, 因關鍵不吃黑油, 只有齒輪油gogoro 就算3千保養騎超過3500 在去也沒關係(這是關鍵) 這也是gogoro 省很大, 由其2年過保可說4000~5000公里才保養也沒關係, 油車行嗎。
是嗎?
除了很爛的鏈條,偶爾花一萬五修MCU,偶爾花幾萬修馬達外

k5229410 wrote:
今年剛過半了以追上新...(恕刪)
狗迷是否精神分裂?
平時就在吹電車便宜,超貴的過保修理費又說想便宜就不能選電車

話都你們在說
狗肉再貴也好過垃圾屁孩車force
本月在居住地城鎮我親眼看到兩起force車禍
都是屁孩在十字路口處騎快不減速
雖然人沒大礙就是…
8萬多的車子連abs都拔除
耍帥用垃圾車無誤
反觀狗肉駕駛更注意行車安全
肇事率也低
lisa_tsai_2004 wrote:
狗肉再貴也好過垃圾屁..8萬多的車子連abs都拔除
耍帥用垃圾車無誤
反觀狗肉駕駛更注意行車安全
肇事率也低

有abs 就表示能立馬煞得住嗎?
明明就是駕駛著的問題 ,
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