CcCManCcC wrote:
日本的蒸氣車頭也...(恕刪)
別忽視停紅燈時排煙對車友最直接的傷害，比老火車嚴重多了，因為「距離」問題。也別老是故意閃掉這個關鍵。
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二行程機車每天上班走台北市石牌路二段轉承德路六段倒是天天碰到,不管有沒有煙老遠就聞到味道,過重陽橋蘆洲堤防也是常碰到一台偉士牌150,只要聞到味道就知道碰到那位騎士了,我家住半山腰有的上山的二行程更恐怖,經過好像起大霧,晚上出去運動真的是吸滿吸飽,等紅燈時也是常常一些二行程小50隨時會熄火的感覺要不時催一下油門搞得整個停等區都是煙,我最怕的就是加無煙機油的二行程,每次都燻的我眼淚和鼻涕直流
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CcCManCcC wrote:
我台北市上班路程可能碰不到半台二行程吧
可能碰到揹著二行程除草機在除路邊花圃的機會比較高......
其實不用把東西都怪給二行程..光是在砂石車旁邊給你等個紅綠燈..吸的量搞不好就超過你一整年碰到的二行程機車
領牌車不代表都在騎
有些人車庫有二行程..但實際還是騎四行程..或是開車
當下了這種封殺令等同把真正的經典車都封殺掉，這種我並不支持嚕
如果要這樣做前..我真的建議政府先把老房子都設危樓..危害國民比二行程車太多了不是嗎，地震倒掉一棟所造成的社會資源花費超過二行程太多嚕(當然不用想也知道沒人敢)...(恕刪)
其實小弟也是不喜歡跟在二型車機車後面...
因為遇到的真的都是濃煙噴射機(小弟這在彰化沿海鄉鎮)...
二行程機車還滿多的...都是老公公婆婆騎得比較多...
基本上都缺乏保養~
很少能看到無煙或是淡煙的二行程...
如果可以減少嚴重噴射機的數量，小弟也是持正面的看法~
其實完全禁止上路確實過分了點...
但或許可以比照日本對於老車的做法...
針對年限以上老車，逐年加重稅負，迫使車主淘汰老車~
讓老車可以保留也可以上路~
但是相對你要繳的稅金就是比較高~
要緬懷也可以~就多付出點代價~
無法接受高代價的~
就想辦法汰換符合環保的車種吧!
畢竟時代要進步~總不能原地踏步~
不過該怎麼去做~這考驗執政者的智慧嚕~
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