未來禁摩真的做得下去嗎?


劉德剛 wrote:
是法律執行一致性的...(恕刪)


其實法令已經讓二行程不生產了
純通勤用的二行程只會越來越少,後面壞到一個極致只是要通勤的人也不會再修了
完全不用下禁令
剩下的30年後二行程願意保留下來的,基本上應該都有意願讓它變成經典,那就留存經典吧,歐美環保法令那麼嚴的也都這樣做,台灣就做不到?!



如果因為有危害就要禁止有的沒的
那我真的建議政府下令921以前房子強制拆除or設成危樓..因建築規範根本不合乎現在建築標準
應該沒政府會因為規範不合就強制怎樣....
CcCManCcC wrote:
其實法令已經讓...(恕刪)

二行程還有一百多萬輛在危害騎士健康,跟歐洲完全不同,而且都會區的比例相當高。
政府會限制使用區域,主要就是人口密度高的區域,一般鄉村等不會特別去限制,因為人口少,在都市裡的危害是立即直接的,這部分根本不能姑息等它凋謝。所以中央政府修法賦予地方政府權限,地方政府再依照當地實際狀況設定限制使用區,這政策絕對正確。
tjptw wrote:
二行程還有一百多萬...(恕刪)


我台北市上班路程可能碰不到半台二行程吧

可能碰到揹著二行程除草機在除路邊花圃的機會比較高......

其實不用把東西都怪給二行程..光是在砂石車旁邊給你等個紅綠燈..吸的量搞不好就超過你一整年碰到的二行程機車
領牌車不代表都在騎

有些人車庫有二行程..但實際還是騎四行程..或是開車


當下了這種封殺令等同把真正的經典車都封殺掉,這種我並不支持嚕
如果要這樣做前..我真的建議政府先把老房子都設危樓..危害國民比二行程車太多了不是嗎,地震倒掉一棟所造成的社會資源花費超過二行程太多嚕(當然不用想也知道沒人敢)

CcCManCcC wrote:
我台北市上班路程...(恕刪)

砂石車也該限制啊,一碼歸一碼,不能總拿別的問題當藉口阻擋,妨礙制度建立,妨礙國民健康。
你想把老屋變危樓?一般會經過結構技師審查。我支持你,你趕快推動,幫你鼓鼓掌,加油!不過請你別阻礙對二行程車的限制條款,為了一己之私,漠視他人健康,導致他人受害,怕你下輩子還不完。
tjptw wrote:
砂石車也該限制啊,...(恕刪)


每個人有願意接受和不願意接受的地方。
個人認為不願意接受二行程被強制取消,包含經典老汽車無法領牌上路等等,這部份法規應該學美國。畢竟只有越來越少不會越來越多,都禁止生產了。

如果因為自己不想吸,就要強硬取消這些東西
那我有家在火力發電廠旁邊,還有核反應爐1km直線距離,是不是火力和核能全都取消大家吃灰?嚴格來說我也不想要這些
全台一堆人"為了一己之私,漠視他人健康,導致他人受害,怕你下輩子還不完。"

我想我光是住在協和旁邊的18年,台灣已經一堆人還不完了
CcCManCcC wrote:
每個人有願意接...(恕刪)

因為自己想騎,所以要別人吸,這是什麼鬼邏輯?何況騎二行程車是個人行為,無涉公共事務,這你也能跟電廠扯在一起,未免太離譜了。

你可以去推動關掉火力電廠啊,我也在中部不會妨礙你,核四不就被阻止成功?加油。不過那牽扯太大公眾利益了,你努力吧,別來妨礙二行程限制條款即可,去玩你有興趣的議題。

把玩古董二行程的人更是少數中的少數,這些人多是有錢人,純粹是為了個人嗜好妨礙公眾利益,跟電廠完全不能比。政府限制使用不是禁止使用,是限制區域。對玩家影響也不大,你們這些人根本誤導民意。
tjptw wrote:
因為自己想騎,所以...(恕刪)


我沒有二行程的車..活到現在我也沒持有過二行程..應該也不會買

而是看到老美/英國的翻新中古車節目,什麼經典車都盡出
台灣..哈,什麼鬼都沒有..
房子沒特色
連物品都要沒特色

英國多少阿伯的老車聚會多有趣


tjptw wrote:
何況騎二行程車是個人行為,無涉公共事務
..(恕刪)


騎二行程而反對二行程被廢=自私
(我沒騎、也沒持有、也沒特別想買、這樣算自私嗎?我連烈火戰車看完應該不算資深二行程迷吧,我只單純想保留經典)
所以要求蒸氣火車頭保存也是超自私行為嚕?那個跑一次燒的煤不知到抵過多少二行程

想用電而反對電廠被廢就不自私?公眾利益就能犧牲他人健康?那不是自私不然叫什麼?
看在我們週圍的居民眼裡...就是自私....
CcCManCcC wrote:
我沒有二行程的車...(恕刪)

你在阿里山坐蒸汽火車沒問題,但在都會區就有問題。
你在阿里山騎二行程車沒問題,在都會區就有問題。有很難懂嗎?
你要抗議火力發電廠嗎?趕快去,加油加油。,別在這裡廢話了,趕快去,支持你去
tjptw wrote:
你在阿里山坐蒸汽火車沒問題,但在都會區就有問題。
你在阿里山騎二行程車沒問題,在都會區就有問題。有很難懂嗎?...(恕刪)


日本的蒸氣車頭也能在京都跑阿,人家沒事台灣就有事。




台灣汐止也能跑呦,夠密集了吧。

很難懂嗎?

這種一點點會短時間消失的經典產物吃飽撐著放大檢視
難怪台灣沒特色


我沒要抗議火力電廠阿
我只是用來笑大家
為了一己之私,漠視他人健康,導致他人受害,怕下輩子還不完


一個停產的產物,數量也不會再增加。
路上看到那些不保養車的基本上這幾年也是被行車記錄器檢舉開單,阿伯阿婆也只能乖乖修
剩下有保養幾乎不亂排氣的,存活下來有何差異?停產19年了以後要料也找不到,自然會減少騎程數量

但一個政策下來可以為了改善那一點點小數點,失去更多地方。

脫離現實的想像只能滿足文青腦補的成就感,對問題不見得會有什幫助。

大家上次看到會冒煙的二行程機車是什麼時候的事?記得的請舉手。
本月我的通勤路線是桃園到楊梅,單趟大約二十幾公里,我真的不記得上次看到冒煙機車是什麼時候的事了…

其實今天如果滿街都是二行程,政府反而不敢禁啦!就因為騎的人已經愈來愈少,比一公升只能跑十來公里的重車、汽車能見度低太多了,柿子挑軟的捏,所以政府才會一刀揮來。

如果政府強硬禁止二行程上路(包含限禁某些區域),那免費贈送一台同級四行程機車,我就接受。
大家不要覺得這是異想天開!許多舊地重劃,原地主最終拿到的很可能比劃掉的多很多!

政府果真是為了公益著想,面對當初已經賦予的牌照,也就是上路權,應該要有所配套!如果只是為了圖利車商,那自然不用這麼麻煩!直接宣佈禁令!受不了的車主自然會被逼著換車!
請記住今天是誰逼你換車的!下次真的別再把票投給他了!
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