這一點蠻重要的,GOGORO電池拿出來,還可以騎嗎?


rockliang wrote:
有UV核心電池,真的比較好阿


紫外線核心電池...cool,黑科技啊!
狗肉的支持者好多喔...

我們家附近有人一家就買了2台...狗肉2

有競爭才有進步~~~大家都要加油(電)~~~
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
把我汔車的電瓶拿起來
我的車子也一樣動不了...

核心電池的設計與使用充電是有很大的關係
是為了方便在充電站充電的時候,還可以行駛到目的地

換電的不用
換電的設計只要保證有電池可以換就行了
即使換來的電池不滿電,但總能撐到下個換電站吧
ukj2621004 wrote:
樓主認為自充是多數人想要的?
事實會不會相反呢?...(恕刪)


透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少,
肯定是有市場的. 所以, G牌堅持換電才是王道, 就請堅持下去,
都一直是換電, 廣佈換電站, 實現當初說的理想, 一舉擊垮充電模式.
G牌根本不需要"因應" Kymco 的 ionex, 假如 G牌說的是對的話,
假使一些網友認為換電才是正途是對的話!




"因為, 提出不符大多數需求的方案, 最終只有收攤一途!"





我個人的需求是充電式機車.
真的是白癡問,二顆主電池沒電放在充電站充電,然後繼續騎5~10公里,試問有誰敢這樣做。繼續騎10公里主電池也沒電了怎麼回充電站取電池。是要叫道路救員還是推車。
就算我開汽車到備用油也不敢繼續開,而是快找加油站

stephenchenwwc wrote:
透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少,
肯定是有市場的. 所以, G牌堅持換電才是王道, 就請堅持下去,
都一直是換電, 廣佈換電站, 實現當初說的理想, 一舉擊垮充電模式.
G牌根本不需要"因應" Kymco 的 ionex, 假如 G牌說的是對的話,
假使一些網友認為換電才是正途是對的話!
"因為, 提出不符大多數需求的方案, 最終只有收攤一途!"
我個人的需求是充電式機車.

我笑死

全台灣住高樓大廈老舊公寓的人比住透天厝的人少?

標準的以自我為世界中心的思想
哈哈
還是跟假掰的政策一樣
現在要求大家自帶購物袋上街
以後未來的人們
出門一定要帶機車電池跟購物袋上街
然後一堆充電站
順便充電

我一直覺得限制購物袋 飲料卻都是塑膠瓶
真的有夠假掰
一個塑膠瓶能做幾個塑膠袋
不如學學日本 做出可分解的塑膠袋 然後很薄但耐拉力又夠
台灣只會出沒有替代方案的環保

stephenchenwwc wrote:
透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少,


我住透天,但我還沒買換電車.原因不是我想自充省月租費,而是我居住的地區換電站還不是很方便.

透天因為地價關係,多在都市蛋白區,相對的換電站就沒那麼方便.加油站雖然也不近,但目前油車的續航力較遠,加油頻率較低.而且,加油站因為市場淘汰的關係,能生存的都在好地點,出門辦事容易經過.

太太的電動自行車,常常半夜從臥室跑下來拔插頭.換電最大的優勢,是在電池專人管哩,使用者不用費心在這種鳥事上.假如換電站能再方便些,我下一部機車就是換電車.

俺只是個路過的 wrote:
我笑死
全台灣住高樓大廈老舊公寓的人比住透天厝的人少?


只有老舊公寓的三樓以上對充電車來說不適合
一樓二樓,有電梯的大樓
都很適合充電車

可惜台灣現有的充電車都不夠好
時速五十
續航五十
賣價五萬以上

..........
看看對岸的車,覺得我們的車價格過高

充電車的市場還是非常大的
只是沒有一台好車可以選
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!