ukj2621004 wrote:樓主認為自充是多數人想要的?事實會不會相反呢?...(恕刪) 透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少,肯定是有市場的. 所以, G牌堅持換電才是王道, 就請堅持下去,都一直是換電, 廣佈換電站, 實現當初說的理想, 一舉擊垮充電模式.G牌根本不需要"因應" Kymco 的 ionex, 假如 G牌說的是對的話,假使一些網友認為換電才是正途是對的話!"因為, 提出不符大多數需求的方案, 最終只有收攤一途!"我個人的需求是充電式機車.
真的是白癡問,二顆主電池沒電放在充電站充電,然後繼續騎5~10公里,試問有誰敢這樣做。繼續騎10公里主電池也沒電了怎麼回充電站取電池。是要叫道路救員還是推車。就算我開汽車到備用油也不敢繼續開,而是快找加油站
stephenchenwwc wrote:透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少,肯定是有市場的. 所以, G牌堅持換電才是王道, 就請堅持下去,都一直是換電, 廣佈換電站, 實現當初說的理想, 一舉擊垮充電模式.G牌根本不需要"因應" Kymco 的 ionex, 假如 G牌說的是對的話,假使一些網友認為換電才是正途是對的話!"因為, 提出不符大多數需求的方案, 最終只有收攤一途!"我個人的需求是充電式機車. 我笑死全台灣住高樓大廈老舊公寓的人比住透天厝的人少?標準的以自我為世界中心的思想
哈哈還是跟假掰的政策一樣現在要求大家自帶購物袋上街以後未來的人們出門一定要帶機車電池跟購物袋上街然後一堆充電站順便充電我一直覺得限制購物袋 飲料卻都是塑膠瓶真的有夠假掰一個塑膠瓶能做幾個塑膠袋不如學學日本 做出可分解的塑膠袋 然後很薄但耐拉力又夠台灣只會出沒有替代方案的環保
stephenchenwwc wrote:透天厝的就會想自充, 這種房子全省不少, 我住透天,但我還沒買換電車.原因不是我想自充省月租費,而是我居住的地區換電站還不是很方便.透天因為地價關係,多在都市蛋白區,相對的換電站就沒那麼方便.加油站雖然也不近,但目前油車的續航力較遠,加油頻率較低.而且,加油站因為市場淘汰的關係,能生存的都在好地點,出門辦事容易經過.太太的電動自行車,常常半夜從臥室跑下來拔插頭.換電最大的優勢,是在電池專人管哩,使用者不用費心在這種鳥事上.假如換電站能再方便些,我下一部機車就是換電車.
俺只是個路過的 wrote:我笑死全台灣住高樓大廈老舊公寓的人比住透天厝的人少? 只有老舊公寓的三樓以上對充電車來說不適合一樓二樓,有電梯的大樓都很適合充電車可惜台灣現有的充電車都不夠好時速五十續航五十賣價五萬以上..........看看對岸的車,覺得我們的車價格過高充電車的市場還是非常大的只是沒有一台好車可以選