勤琴 wrote:呵呵日本納智捷不是...(恕刪) 手邊有16年的進口馬自達,其實一直沒什麼問題,引擎連故障燈都不亮,老車下雪還能跑梨山。反觀大家叫好的BMW在我手中根本災難保養廠照三餐跑,一個月跑三次都不稀奇(而且是亮引擎燈,每次都不同故障碼)。我只能說是這批的柴油和DSG一樣大災難不代表車子本質不好
菲力牛 wrote:所以你哪隻眼睛看到...(恕刪) 我當初有看過柴馬旅行阿 幸好沒買 不然慘了 別老用你的眼光看別人 要我買柴油錢你要幫出嗎 水噴了原廠放爛後你要幫出錢修?質感最好 方向燈還用傳統的 人家客貨車都led方向燈了 這樣對的起最好質感嗎 問號新一代柴馬旅行進來了 預接了喔 引擎聽說改善了喔 你要不要買一台力挺一下阿
coffeot wrote:各位先進大家好最近...(恕刪) 2019年式CX-5車主無論質感,安全配備,車身剛性,操駕,車室寧靜度,都是CX-5勝出後來因為CRV有試乘抽獎,才去試CRV,感想就是我選擇CX-5是對的車子不是只考慮空間而已
mohochoo wrote:所以就是選自己較能接受的買 沒有完美的車和車廠 共勉...(恕刪) 認同從決定買車,從掀背看到休旅,看到旅行車最後選定MPV這中間發現看越多車,越找不到滿意的車沒有一台是完美的,每一台都有不足的地方就真的是挑一台缺點是你能接受的就像有人能接受 SUV 的晃,我不行,這樣也有錯?
mohochoo wrote:質感最好 方向燈還用傳統的 人家客貨車都led方向燈了 這樣對的起最好質感嗎 問號...(恕刪) 這點我到覺得不用砲不是用LED就是最好,方燈泡只是種辨識用途CX5既然全車大燈都LED化,就刻意將方向燈走傳統燈泡,總有他的原因,也許因為要做細長燈組,LED的方向燈的折射角度無法滿足CX5夜晚打方向燈辨識度也並不差所以用LED判斷質感我倒覺得不認同不過CX5的LED大燈+主動轉向是滿方便的,以前用HID真的點燈太慢PS.勞斯萊斯大概2013的GHOST側邊方向燈好像也是傳統燈泡,新款介紹太少了
我前一台車是 MAZDA 2.3S有了小朋友後加上舊車也開了十幾年想換休旅車有試駕的CX-3~CX-5~CR-V一開始考慮MAZDA CX-3 車子不大~好開動力足...可惜太小(不然是老婆喜歡的大小)試駕CX-5 2.0汽油 只能用平順來形容...爬大坡有點...(不然外型內裝都很喜歡)還沒試駕前幾乎就是要買CX-5了(2.5T進來的話就秒選CX-5)結果後來買了CR-V5~~~(只是因為老婆說HONDA剛好在MAZDA隔壁去試駕看看)說真的沒試駕前一點都不想買CR-V5(CX-5內裝真是棒)結果我變心了買了CR-V5(1.5T就是好開動力足~空間大.跟車系統好用)缺點..等車久(等了3個多月才交車..現在應該很快)組裝品質不優(馬6 2.3S日本進口組裝真的紮實)試駕真的很重要~~沒有100分的車~coffeot wrote:各位先進大家好最近要...(恕刪)