勤琴 wrote:
呵呵日本納智捷不是...(恕刪)


手邊有16年的進口馬自達,其實一直沒什麼問題,引擎連故障燈都不亮,老車下雪還能跑梨山。
反觀大家叫好的BMW在我手中根本災難保養廠照三餐跑,一個月跑三次都不稀奇(而且是亮引擎燈,每次都不同故障碼)。

我只能說是這批的柴油和DSG一樣大災難

不代表車子本質不好
菲力牛 wrote:
所以你哪隻眼睛看到...(恕刪)

我當初有看過柴馬旅行阿 幸好沒買 不然慘了 別老用你的眼光看別人 要我買柴油錢你要幫出嗎 水噴了原廠放爛後你要幫出錢修?
質感最好 方向燈還用傳統的 人家客貨車都led方向燈了 這樣對的起最好質感嗎 問號

新一代柴馬旅行進來了 預接了喔 引擎聽說改善了喔 你要不要買一台力挺一下阿

coffeot wrote:
各位先進大家好最近...(恕刪)


2019年式CX-5車主
無論質感,安全配備,車身剛性,操駕,車室寧靜度,都是CX-5勝出

後來因為CRV有試乘抽獎,才去試CRV,感想就是
我選擇CX-5是對的
車子不是只考慮空間而已
也才1百萬出頭的車
大家都比樓主還關心還認真
選自己中意的就好
樓主應該也不是新手買車
開車經驗也很豐富
這樣選車應該也不難
就照自己日常用車習慣去選
總不能自己需要甚車型甚麼配備
都還拿不定主意
這樣真的不行啊!

mohochoo wrote:
所以就是選自己較能接受的買 沒有完美的車和車廠 共勉...(恕刪)


認同
從決定買車,從掀背看到休旅,看到旅行車最後選定MPV
這中間發現看越多車,越找不到滿意的車
沒有一台是完美的,每一台都有不足的地方
就真的是挑一台缺點是你能接受的

就像有人能接受 SUV 的晃,我不行,這樣也有錯?
mohochoo wrote:
質感最好 方向燈還用傳統的 人家客貨車都led方向燈了 這樣對的起最好質感嗎 問號...(恕刪)


這點我到覺得不用砲
不是用LED就是最好,方燈泡只是種辨識用途

CX5既然全車大燈都LED化,就刻意將方向燈走傳統燈泡,總有他的原因,也許因為要做細長燈組,LED的方向燈的折射角度無法滿足

CX5夜晚打方向燈辨識度也並不差

所以用LED判斷質感我倒覺得不認同

不過CX5的LED大燈+主動轉向是滿方便的,以前用HID真的點燈太慢


PS.勞斯萊斯大概2013的GHOST側邊方向燈好像也是傳統燈泡,新款介紹太少了
CcCManCcC wrote:



手邊有16年的...(恕刪)



很多人就是為了酸而酸啊,真受不了
我前一台車是 MAZDA 2.3S
有了小朋友後加上舊車也開了十幾年想換休旅車

有試駕的CX-3~CX-5~CR-V
一開始考慮MAZDA CX-3 車子不大~好開動力足...可惜太小(不然是老婆喜歡的大小)
試駕CX-5 2.0汽油 只能用平順來形容...爬大坡有點...(不然外型內裝都很喜歡)
還沒試駕前幾乎就是要買CX-5了(2.5T進來的話就秒選CX-5)

結果後來買了CR-V5~~~(只是因為老婆說HONDA剛好在MAZDA隔壁去試駕看看)
說真的沒試駕前一點都不想買CR-V5(CX-5內裝真是棒)
結果我變心了買了CR-V5(1.5T就是好開動力足~空間大.跟車系統好用)

缺點..
等車久(等了3個多月才交車..現在應該很快)
組裝品質不優(馬6 2.3S日本進口組裝真的紮實)

試駕真的很重要~~
沒有100分的車~

coffeot wrote:
各位先進大家好最近要...(恕刪)
Gogoro S2 Café Racer + MONKEY 125 5速版+ CR-V 1.5T
CcCManCcC wrote:
這點我到覺得不用砲...(恕刪)


這集我也有看。
我推薦crv,動力,空間,持有成本都比較優勢。

av98us wrote:
從41:25秒開始...(恕刪)
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