Viscount wrote:這類型貨車的冷氣都是選配的嗎?聽過中連貨運司機抱怨車子沒冷氣(很舊的貨車)夏天熱得要命! 不是選配啊物流公司的車,冷氣壞掉會修理的機會超少啊!!!我家舊幫手1994年的堅達都有冷氣,是冷氣壞掉修理要二~三萬,所以,也沒有修,才會拿那一支車用電風扇渡過夏天
qetuo2468 wrote:話說聽我哥說...家中14尺冷凍車那台...載重的時候剎車還真的不夠用說...(載高麗菜胚山路那台車主是瘋子 直接略過)可惜N牌的車不夠力....不然他的4碟+B牌卡鉗還真的很威!! 這代進口底盤是前碟+後鼓煞車系統上一代是前後鼓煞車系統不是鼓煞車系統不好而是需要更大推力像10噸、17噸、35噸大貨車都是前後鼓煞車系統但是,大貨車有配置空壓系統提供更大的推力像我朋友家的三噸半14尺貨車就有加裝空壓系統因為,他們都超載,不加空壓系統,煞車距離太長
Viscount wrote:這類型貨車的冷氣都是...(恕刪) 早期則是連選都沒有,要去外面裝現在所有的貨車冷氣不但都是標配甚至現代的Porter和NISSAN的新勁勇還是採用可變容積的壓縮機但是時至今日大家還是可以時常看到許多公司的貨車沒有冷氣原因在於1.雇主新車就交代把壓縮機拆掉一來可以賣很可觀的價錢,二來沒冷氣自然省油反正不是雇主在開,別人的孩子死不完2.公司車開的人多,冷氣早就被用壞我有客人09年的菱利才開一年,冷氣早就壞了基本上,很少有老闆會善良到願意去修