Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

這類型貨車的冷氣都是選配的嗎?

聽過中連貨運司機抱怨車子沒冷氣(很舊的貨車)
夏天熱得要命!

Tison0829 wrote:
NO...一路發、堅...(恕刪)



感謝解說 受益良多

是四期新車都共用嗎

Tison0829 wrote:
NO...一路發、堅...(恕刪)



痾.....
其實已經超重了說....
哈哈.....
被海放...才是進步的開始.......共勉之

Viscount wrote:
這類型貨車的冷氣都是選配的嗎?

聽過中連貨運司機抱怨車子沒冷氣(很舊的貨車)
夏天熱得要命!

不是選配啊
物流公司的車,冷氣壞掉會修理的機會超少啊!!!
我家舊幫手1994年的堅達都有冷氣,是冷氣壞掉
修理要二~三萬,所以,也沒有修,才會拿那一支車用電風扇渡過夏天
話說
聽我哥說...
家中14尺冷凍車那台...
載重的時候
剎車還真的不夠用說...
(載高麗菜胚山路那台車主是瘋子 直接略過)

可惜N牌的車不夠力....
不然他的4碟+B牌卡鉗還真的很威!!
被海放...才是進步的開始.......共勉之

qetuo2468 wrote:
話說
聽我哥說...
家中14尺冷凍車那台...
載重的時候
剎車還真的不夠用說...
(載高麗菜胚山路那台車主是瘋子 直接略過)
可惜N牌的車不夠力....
不然他的4碟+B牌卡鉗還真的很威!!

這代進口底盤是前碟+後鼓煞車系統
上一代是前後鼓煞車系統
不是鼓煞車系統不好
而是需要更大推力
像10噸、17噸、35噸大貨車
都是前後鼓煞車系統
但是,大貨車有配置空壓系統提供更大的推力
像我朋友家的三噸半14尺貨車就有加裝空壓系統
因為,他們都超載,不加空壓系統,煞車距離太長

Viscount wrote:
這類型貨車的冷氣都是...(恕刪)

早期則是連選都沒有,要去外面裝
現在所有的貨車冷氣不但都是標配
甚至現代的Porter和NISSAN的新勁勇還是採用可變容積的壓縮機

但是時至今日
大家還是可以時常看到許多公司的貨車沒有冷氣
原因在於

1.雇主新車就交代把壓縮機拆掉
一來可以賣很可觀的價錢,二來沒冷氣自然省油
反正不是雇主在開,別人的孩子死不完

2.公司車開的人多,冷氣早就被用壞
我有客人09年的菱利才開一年,冷氣早就壞了
基本上,很少有老闆會善良到願意去修
貨車要手排才耐凍啦!!!
自排..........日後修死你

8974 wrote:
貨車要手排才耐凍啦!...(恕刪)



看來這位板友沒看清楚"手自排"的意思唷!
被海放...才是進步的開始.......共勉之

b7874639 wrote:
這代進口底盤是前碟+...(恕刪)


有考慮過壓....
不過又是一筆不小的開銷呢...
單單車用空胚煞就貴酸酸了
不過這幾台改的倒是很像電子花車就是真的了

被海放...才是進步的開始.......共勉之
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