小惡魔市集悅遊日本活動報導

Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

47分

個人積分：47分

文章編號：23653711

b7874639 wrote:
分享家中準備交接的好...(恕刪)

六速自手排........

料件超級難調......................

980分

個人積分：980分

文章編號：23655065

醉喵 wrote:
新款的三頓半柴油貨車...(恕刪)

你講錯了
現在汽車是採用四期環保
機車才是五期環保
你自動升一期了

另外
這台是自手排，不是自排
本體是手排變速箱，所以一樣很耐操，動力輸出也不會打折
不用太擔心

0分

個人積分：0分

文章編號：23655419

其實這部五十鈴的貨車載重至少都可以5T左右，為何行照上是3.49T勒，
簡單說這是台灣特有法規，因為台灣3.5T以下的貨車不需要大貨車駕照就
可以駕駛，在日本本地，這個型式的貨車都可以載重到6T了，所以版主要
在載到5T都沒問題。
但是.........
由於行照上的總載重為3.49T，雖說可以載貨到6T，但是只要載重超過3.49T
都算違規，所以駕駛者自己要好好權衡呀！

298分

個人積分：298分

文章編號：23655461

車頭後照鏡
貨車的一般不是都王前折嗎 ?.?

1784分

個人積分：1784分

文章編號：23658145

ELF 3.5噸有自排的...還真的長知識了

我也開過堅達3.5噸,那塞車真的是很荼毒左腳,因為要採離合器是要整隻腳移動的

......哪像我平常開的瑞獅,採離合器輕鬆多了

250分

個人積分：250分

文章編號：23658732

rcat2010 wrote:
車頭後照鏡
貨車的一般不是都王前折嗎 ?.?

車廠業代用力一直要往後折
還說怎麼卡住了 orz

orz

markwangs wrote:
我也開過堅達3.5噸,那塞車真的是很荼毒左腳,
因為要採離合器是要整隻腳移動的......哪像我平常開的瑞獅,採離合器輕鬆多了

我家貨車大多都跑市區近郊
都是經常性需要一直踏離合器換檔

貨車離合器比手排轎車還難踏
對左腳膝蓋負擔很大

0分

個人積分：0分

文章編號：23659198

可以分享一下一般使用上的油耗嗎??

615分

個人積分：615分

文章編號：23659448

markwangs wrote:
ELF 3.5噸有自...(恕刪)

上面有人講了
這是自手排
就是電子離合器的手排車
這台是進口的
之前國產的那一台也有自手排車型
好像要加價7萬的樣子

250分

個人積分：250分

文章編號：23660041

osprey wrote:
可以分享一下一般使用上的油耗嗎??

目前是底盤車中
正在打造車斗中
還無法提供簡易油秏
貨車要安裝上車斗才能領牌上路

20分

個人積分：20分

文章編號：23661585

新舊款的差異應該只是外觀跟煞車系統
引擎系統都是相同的
現在新款的都只進車台貨車斗都在外廠安裝
跟之前原廠原廠組裝的不同

我家的是舊款3.49頓14呎的跟六噸半的其實是一模一樣..只是掛的排不同
高速油耗大概在10LK/L左右一般道路在7~8..主要是看載重而已
3噸半的車常常要載到5~6噸

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