eoskiss wrote:對啊心臟偏左邊一些 :b如果是正中心應該是新莊吧可是新莊沒有在國道一號這條大動脈上心臟總不能沒接大動脈吧! 哈!大台北心臟在 三重市! 麻煩地圖看清楚點吧!三重就差沒有火車(但下橋就是台北車站)台64 縣快 台北環快 好多條捷運經過三重 也有國道1號 經台64或縣快也可接到國道2號怎麼看都是三重! 怎麼你會看到 林口 阿?
newtaipeicity wrote:哈!大台北心臟在 三...(恕刪) 大哥,人家的台北湖,就可把大台北給KO了!!石門水庫,就可以把北大給廢了!!怎說,也都是它講的林口最好!!不要把人家的夢給吵醒了,人家至少作超過三層以上,把真實與夢境都給混淆了!!我們這種,只有能力作一層就很容易醒的,沒有什麼好跟它比的!!反正,有能力作那麼多層夢的人,也不多!!李奧納多的電影真好看!!"全面啟動"中,哈哈哈!!
sean2316 wrote:說真的林口交通不便啦,氣候太潮濕,生活不便利,不要太多人來住,這樣林口才不會人多車也多,路邊停車也才可以一直不用收費,平常出來散步時,空氣也會比較好(我是指林口這邊,不是指龜山那邊)… 我可以+1嗎?像我這種五年資歷的林口新移民, 覺得現在跟五年前差好多. 反而有點懷念五年前鳥不生蛋的時候, 房價比現在便宜多了. 1400萬可以買到社區型透天, 地段又好. 現在幾乎是不可能了.
linext wrote:不要把人家的夢給吵醒了,人家至少作超過三層以上,把真實與夢境都給混淆了!!我們這種,只有能力作一層就很容易醒的,沒有什麼好跟它比的!!反正,有能力作那麼多層夢的人,也不多!! 所以我們現在是在第一層嗎?
tsuyao wrote:之前關於林口的討論串...(恕刪) 原來... 林口山下 竹圍漁港旁的[鐵支路]是這一線喔!在peopo發現這篇~ 分享:期待桃林鐵路展新機 超越客運賺觀光http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=86912http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=86912
林口線鐵路確實不錯,不過應該沒有未來了因為桃園已經要建捷運綠線了,那是幾乎和林口線平行的路廊林口線幾乎已經沒有未來了除非桃園捷運綠線被否決,那麼林口線便有機會活過來進可以學台南沙崙線或新竹六家線成為捷運化軌道退可以比照基隆海科館線以觀光名義改建,成為類似平溪內灣集集的觀光鐵路記得機場捷運當初有討論過在交叉林口線鐵路時要不要雙鐵共構,後來結果是怎樣就不清楚了單當初是有預想過林口線鐵路計劃的這條鐵路原本是運煤鐵路,以及沿線工廠運材用是朱立崙後來搞一天來回兩班客運化,目的也是培養大眾運輸人口如果林口線可以客運化生存的話,建立一條臨海鐵路未必沒有商機機場捷運的林口支線可以一路往海邊去共站林口線鐵路也可以一路開往八里台北港作為台北港物資運輸的綠色方案省得一堆大車在西濱上駛來駛去,有夠恐怖也製造污染,尤其是林口火力發電廠的運煤卡車這樣林口市區有捷運,臨海有觀光列車,萬種風情盡在林口
chouyen205 wrote:原來... 林口山下...(恕刪) 桃林鐵路都要被廢除了,而且是桃園縣政府管的,不關林口的事。而且桃園捷運路線通過經建會核准了,現在等行政院核定的程序。這篇又被挖起來了。2009年我還沒買林口。