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銷售持續低迷,LUXGEN是否會收攤?


流言終結者087 wrote:
高層可能寧願放棄納...(恕刪)


人家早就切割成另一家公司
股價可高的很哪
有錢人比你會想的太多了
誰肯跟你堵身家在這牌台灣之光上啊

還啥愛國企業家砸錢幫台灣……吧啦吧啦
倒了也是一堆小股東受害
他們家滿手裕日車股票根本不痛不癢
這些含著金湯匙的富二代
想在商場如戰場上生存
扒著比較快

schwallbe wrote:
所以按照癌董金言玉...(恕刪)



是啊 要是當初嚴董繼續做代工,裕隆現在肯定更有錢 在正常國家大家都是優先以發展民族工業為重 然而在酸民之島很多人是以踩本土品牌為樂 本土品牌發生一點事遭放大攻擊都是外來廠牌的百倍以上

所以我以前才會說要有老闆願意在酸民之島搞自主品牌 無論結局怎樣 精神上我都是很佩服這個老闆的勇氣
^^

棒球迷 wrote:
是啊 要是當初嚴董繼...(恕刪)


所以嚴董說企業賺錢要靠自己

不要去怪社會,怪國家

對不對?

schwallbe wrote:
所以嚴董說企業賺錢...(恕刪)


企業賺不賺錢,當然不能怪社會怪國家~~

相同道理人家企業賺不賺錢~~產品有沒有競爭力也不需要你來批判吧

別忘記這間企業絕大多數都是台灣人組成的

你如此的看輕一家企業,也代表台灣培養出來的人才在你眼中也一文不值

你確定你的才能能贏過那些被你批判的人?
私人企業要怎麼投資只要不違法你有什麼資格批評
投資本來就有風險,沒有絕對賺錢的,你又不是大股東,整天批評車廠的目的為何?
如果你買了他的車發生嚴重問題沒能處理好,當然你可以罵的理所當然
既非車主又非大股東,天天說人家車有問題又提不出實際數據,整天只會唱衰和祝人家收攤,這是什麼心態?

棒球迷 wrote:
好電影不等於能賣座 爛電影也不等於票房不好

中國有窮台政策 汽車產業可以製造一堆就業機會 又能提升國家整體的工業實力
一個對台灣有敵意的國家有可能讓台灣順利發展這種產業嗎?? 越南 俄羅斯我認為是裕隆太過於樂觀 只是個新品牌把自己的價位賣的這麼高
如此一步登天的想法 本來就很冒險 重點本國人若自己都不團結 那就更別想自己的本土品牌可以在國際上闖出一片天
永遠只能賺低毛利的代工錢 當然啊 也許在某些有心人士的眼裡 他們不想看到本土品牌壯大起來,台灣朝高利潤的行業轉型吧!!

好電影不一定賣座,可能,奧斯卡得獎的好片不保證票房。
主因是評審是專業人士,不代表大眾需求。
汽車是消費品,直接由大眾投票,車廠數鈔票。
納牌銷量沒有迎合大眾需求的結果,好不好由廠商承擔,別怪消費者。

代工=低毛利?看看台積電的毛利,告訴客戶我有多好賺,但還是門庭若市。
技術本位加持,做甚麼事業叫容易成功、獲利。
台灣人的品牌迷思,品牌代表一切。
不考慮祖上積德,台積電 vs 裕隆同一位階,誰的收入好?誰的工作受社會青睞?

營利事業可受公評
納納今天要出來造車賺錢, 就要接受消費者的評論

只准納粉狂吹猛頌, 不准酸民批評兩句
請問是什麼邏輯呢


孤獨求勝 wrote:
私人企業要怎麼投資只要不違法你有什麼資格批評
投資本來就有風險,沒有絕對賺錢的,你又不是大股東,整天批評車廠的目的為何?
如果你買了他的車發生嚴重問題沒能處理好,當然你可以罵的理所當然
既非車主又非大股東,天天說人家車有問題又提不出實際數據,整天只會唱衰和祝人家收攤,這是什麼心態?...(恕刪)

尊敬的棒球迷大大
早安

你以為只有台灣有酸民嗎?
太天真,太可愛,太好笑了!!!!!!!

去看看美國中國日本韓國的論壇吧

估計你應該沒有外語能力, 所以沒辦法閱讀中文以外的論壇
那也沒關係,
至少去看看中國論壇, 簡體字, 應該沒問題吧





棒球迷 wrote:
是啊 要是當初嚴董繼續做代工,裕隆現在肯定更有錢 在正常國家大家都是優先以發展民族工業為重 然而在酸民之島很多人是以踩本土品牌為樂 本土品牌發生一點事遭放大攻擊都是外來廠牌的百倍以上

所以我以前才會說要有老闆願意在酸民之島搞自主品牌 無論結局怎樣 精神上我都是很佩服這個老闆的勇氣...(恕刪)

schwallbe wrote:
所以嚴董說企業賺錢...(恕刪)


棒球魔童是"只要台灣品牌賣不好都是台灣酸民害的"之魔人

獨孤失敗是"只要納智捷品牌賣不好被罵都是台灣酸民害的"之魔人

跟這兩位認真就輸了
孤獨求勝 wrote:
私人企業要怎麼投資...(恕刪)


問題是這間公司是犧牲全體台灣人的福利成長的

資本額台幣兩百萬

美援就拿了三百萬美金

資本額的三四十倍




拿美援,拿補助,靠禁止同業設廠

靠禁止進口做獨佔生意,賺取超額利潤起家的

其實,不只台灣人有資格批評

連美國人都有資格批評
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