銷售持續低迷，LUXGEN是否會收攤？

schwallbe wrote:
問題是這間公司是犧...(恕刪)

22october wrote:
尊敬的棒球迷大大
早安

你以為只有台灣有酸民嗎?滾來滾去滾來滾去滾來滾去滾來滾去
太天真,太可愛,太好笑了!!!!!!!

去看看美國中國日本韓國的論壇吧

估計你應該沒有外語能力, 所以沒辦法閱讀中文以外的論壇
那也沒關係,
至少去看看中國論壇, 簡體字, 應該沒問題吧

B-18916 wrote:
平均一年賣一萬輛，...(恕刪)

could5566 wrote:
以納牌的妥善率，保固內不知道要付出多少維修成本...
保固外會繼續回原廠保養的車佔的比例應該也沒它牌高，據點少不便利
而每個據點不單單只有維修、保養員工要領薪水，還有接待、服務員，主管級的肥貓等..
還有場地租金、水電費、雜資、稅金.....等開銷
當然以台灣這種新車2倍售價的暴利來計算，台灣應該是不太會虧錢的
只是銷量不佳，要賺錢也有限
重點大陸那邊是個大錢坑，每年要匯過去填補的金額遠超過台灣賺的
所以才一直匯錢過去大陸，這樣一直掏空台灣的做法不對吧

could5566 wrote:
以納牌的妥善率，保固內不知道要付出多少維修成本...
保固外會繼續回原廠保養的車佔的比例應該也沒它牌高，據點少不便利
而每個據點不單單只有維修、保養員工要領薪水，還有接待、服務員，主管級的肥貓等..
還有場地租金、水電費、雜資、稅金.....等開銷
當然以台灣這種新車2倍售價的暴利來計算，台灣應該是不太會虧錢的
只是銷量不佳，要賺錢也有限
重點大陸那邊是個大錢坑，每年要匯過去填補的金額遠超過台灣賺的
所以才一直匯錢過去大陸，這樣一直掏空台灣的做法不對吧...(恕刪)

gglowcar wrote:

新車大改不了 換引擎車4級油耗不說～ 主動安全跟車 煞車都沒有

真是夠智慧的.....
...(恕刪)

棒球迷 wrote:



聽我馬來西亞的...(恕刪)