【快訊】台北市塔城街鄭州路口「待轉大富翁」活動今晚再開!

雖然影響到其他用路人的權益,但不得不說,就是需要達到影響到其他人 政府才會有所作為,什麼投訴信箱 部長信箱bla bla bla..都沒有用。
就拿前些日子外國來台唸書的學生被害事件,新聞有報導過,其他學生指出,出事路段,晚上都是沒有路燈的,現在每一盞路燈都會亮,可見政府就是要你出事情,出大事時,才會來做事,至於麼做,又是另一回事。
政 Lee wrote:
等到有一天黃紅牌的數(恕刪)

黃紅牌本來就不用待轉,你沒看懂我的意思
你會這麼說,我不相信你平常通勤都是開車
woodee858 wrote: 你沒看懂我的意思(恕刪)
我有看懂哦...
難怪下班經過時看到一堆警察在路口四個角落警戒拍照吹哨⋯⋯塞翻天了!
待轉區空間太小其實對機車族來說真的很危險⚠️,直接左轉的汽車如果A柱擋住就容易發生意外撞到機車。
評估一下這個路口如何疏導車流比較重要吧
機車待轉真的比較安全嗎,我真的不認為,跟直行及右轉車在爭?
然後變成死觀念,機車永遠要騎在最右邊!
惡意阻礙交通順暢,不該只是罰款交通違規,而是該以『社會秩序維護法』來論處刑事罪!
你們真要抗議去偏遠鄉鎮無限制待轉吧

這樣只是在擾民 製造紛爭 而不是以理性訴求
Mask Wang wrote:
你們真要抗議去偏遠鄉...(恕刪)

那為什麼大型抗爭遊行都在凱道,不是更擾民嗎?
怎麼不公福隆海水浴場?
聾子聽啞巴說瞎子見鬼 wrote:
政府幾十年前一連串錯(恕刪)


這張圖就是根本問題 白牌會鑽 紅黃牌不能鑽

塔城這個路口是有機車車禍死亡才試辦待轉
都有試辦了 有抗議 要轉就讓他轉 要待轉就去待轉

以後車禍撞死叫家屬自己認了
試辦了被抗議又不是沒做事 左轉亂鑽被撞本來就活該
失去座標的青春,能不能回到夢最起初的地方?
去抗議的小貓幾隻不到幾十人!族群分佈也不廣泛!多數是20出頭的小孩
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