為何我的XC-60發電機的皮帶破裂會造成引擎氣缸損壞

記得xc60曾有皮帶(還是惰輪?)更換通報,

原本想趁此次發電機皮帶的裂掉順便做大保養,換機油和一些皮帶……等等。
保養廠業務在報價三萬多元時,有告訴我他們幫我發電機皮帶和什麼輪免費申請更換。
後來我上網查時,發現在2011年台灣原廠有召回更換的新聞。
我一直都在原廠的保養廠做保養,發生此次嚴重的損傷,保養廠從他們的電腦查詢我的維修記錄告訴我,我的車子並未更換此類皮帶和附屬零件……是不是有點離譜。
lin6336 wrote:
記得xc60曾有皮帶...(恕刪)


如果是這樣,原廠應該幫你換得沒換造成車子損壞,應該原廠要賠你吧,不然在原廠保養是保養假的?

我覺得最壞打算就是找一顆撞掉尾巴的車的引擎來換,會比較便宜也比拆修過的引擎好
油電車什麼皮帶都沒有

還是油電好 省事省麻煩
看來跟我的情形很像阿~~~心有戚戚焉阿~~~

好好的一台車~~大部分都是被修壞的~~

不要告訴我~~你也是在台中~~~

lin6336 wrote:
在12月9日早上行駛...(恕刪)

實在是太冤了呀,維修金額又那麼大...

lin6336 wrote:
目前我的車子還在保養...(恕刪)



您有沒有辦法先拍幾張照片阿。



發電機的皮帶是綜合皮帶吧,綜合皮帶應該是只有冷氣、發電機、方向機液壓等在使用

時規皮帶是會有保護殼包在裡面的?這個有些奇怪,您要不要拍幾張照片來看看阿。

ff6947tww wrote:
您有沒有辦法先拍幾張...(恕刪)


對阿
想不透
在外面的發電機皮帶要怎麼去影響藏在時規皮帶外蓋裡面的正時皮帶
一開始想說只是皮帶破裂應該是小問題又急著處理業務事情,而且又是一直在保養的保養廠來拖吊,所以沒有照相存檔。

其實我非常喜歡這部車子VOLVO XC-60 D5 的柴油車,只是不解為何安全係數高的車子會如此的不堪一擊就被外部皮帶毛屑給搞成如此。
我一直在想這是不是設計上瑕疵,今天我的車子會如此嚴重到要換掉氣缸,那和我同款車型的朋友是否也存在這樣的風險。
你還好斷一次而已~~~

我親戚斷兩次~~第二次才傷到引擎~~~

外皮帶有出毛邊就要換了,正時跑掉引擎一定"撞",所以原廠才會報價這麼高,去外廠維修吧!! 要VOLVO技師出來開業的,應該可以省一半以上!!
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