為何我的XC-60發電機的皮帶破裂會造成引擎氣缸損壞

iron1111

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91樓

iron1111

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目前總共換了3次發電機皮帶, 只有第一條過6萬, 第二條開了4萬多斷掉,第三條最慘只開了2萬就斷掉,目前在觀察第四條可以開多久,原廠技師有提到如果第四條還是提早下課,有可能是發電機出狀況,要留車入場檢修發電機

CREART

383分

92樓

CREART

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iron1111 wrote:
目前總共換了3次發...(恕刪)

要不要檢查一下發電機的軸承跟滑輪？

小弟這次換發電機皮帶時，技師注意到拆下來的皮帶有些微毛邊
所以檢查了發電機滑輪，發現到滑輪有點左右間隙與異音
進而摩擦皮帶邊緣，建議更換滑輪，又多了筆開銷　
不然新皮帶的壽命可能也撐不久

檢查看看吧，或許問題就在這裡也不一定

hs82

4561分

93樓

hs82

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+1~發電機的單向軸承要徹底檢查一下

CREART wrote:
要不要檢查一下發電機...(恕刪)

Jason998998

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94樓

Jason998998

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我的也是這樣( xc60 d5 AWD 2011 98000km) ,剛換油 100km,皮帶用不到100km，只不過是外場換的發電機皮帶，因為去保養時剛好斷皮帶，我想皮帶上面還標made in Italy.volvo ,外廠說跟原廠一樣的，結果還是出問題，原廠初步說的原因跟樓主一樣。我的車現在由新莊原廠黃副理正積極的處理中和釐清案情，我的專業直覺認為是鋁合金的氣缸的硬度有問題，可能要做金相分析，硬度測試，一次斷五個氣缸環，我覺的不合常理，案情應該不是很單純的跳齒的問題，到底是汽缸環斷裂先，把發電機皮帶扯斷，還是發電機皮帶捲進正時蓋子的縫隙，導致正時跳齒，把氣缸環打斷，這是考驗大家的推理能力，假如是鋁合金的硬度問題，Volvo 可能要注意引擎生產的鋁合金品質，還好這回是準備在地下室停車時發生無動力，無煞車的狀況，萬一在高速公路上，後果不堪設想，可能無法發文。另外也會有可能對其他用路人的傷害。造成別人一生的遺撼，依照各為大大的經驗 20-40萬維修費，我開車27年開過無數種車，遇到這種都是車主用車的問題的車廠,無言..............................
Volvo 可能只有一個地方不安全「引擎」自動熄火，自動斷缸。真的會被嚇到，下次考慮買其他車妥善率高的車。