低風阻姿勢坐墊建議

TONY1978

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空力把與空力姿勢被uci禁止現在在礫石車賽很火

最近在刁姿勢主要是在跟臀肌溝通

因為我發現以往騎車坐太後面大腿肌與臀肌發力時間太接近

會有點不協調甚至有點代償

適合的坐墊與坐墊位置可以讓我臀肌與大腿驅動有先後順序

下把位能更明顯感受

其實也還在摸索中但方向應該沒有錯

圖中臀肌與大腿動作時間幾乎是分開的

jcchiou

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jcchiou

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我已經改裝好了.
高角度龍頭 + 25.4無頭座管 + 25.4/31.8轉接墊片
要注意的是, 龍頭墊圈最好當初有留3.5cm以上.

因為把手裝在座管上, 寬度沒有限制,
兩根休息把可以離遠一些, 穩定性會好很多(當然風阻也會多一些)
看起來帥氣度幾乎零分, 但趴起來很輕鬆, 不失為短手人士的貧窮改裝法.
最大的優點, 就是超級好拆裝的, 隨時可以變身三鐵車.

TONY1978

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你龍頭好長龍頭降到低座艙要再設定一次喔
不過管徑25.4 確實好看多了

前期用3.5cm龍頭手肘剛好在肘墊

後期改變騎姿用7公分龍頭手肘也可以90度靠到肘墊
我嫌醜還把uno龍頭去漆哈哈

jcchiou

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jcchiou

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TONY1978 wrote:
你龍頭好長龍頭降到低座艙要再設定一次喔

這是我原本公路車的設定, 所以不用遷就.
倒是附加的龍頭真的買太高了, 跟我當初設想的不一樣.
反正登山車系統的龍頭都很便宜, 再找幾個來試試.

三鐵車其實能用的場合不多, 就是單純玩玩設定而已.
方便拆裝, 至少會比較常拿出來玩.

TONY1978

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我是覺得一般7度龍頭就夠了

正裝幾乎是等於50mm增高墊了

反裝應該有80mm的增高量

jcchiou

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jcchiou

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TONY1978 wrote:
我是覺得一般7度龍頭就夠了

的確, 6度反裝就夠了.
休息把我是採用主流前高後低的方式設定.
支點架在彎把時, 角度一傾斜靠墊就會低很多.
但是用第二龍頭設定的話, 傾斜對靠墊高度影響很小.
於是簡簡單單就設定成功, 這方法真是太實用了.

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jcchiou wrote:
的確, 6度反裝就夠(恕刪)

讚喔！

我發現公路車安裝休息把有兩個方向

一個是完全朝三鐵車長把型靠攏上半身長時間壓在肘墊上但抽車會撞肘墊

一個是朝公路車靠攏設定類似uci禁止隱形空力把姿勢屬於短把很榨體力

兩種都可以試看看很好玩的

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老外雙龍頭用的很極致還裝一根小把手

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jcchiou wrote:
我已經改裝好了.高角(恕刪)

請問轉接環是否好用呢我擔心不夠寬

Komii Toy Reviews

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40樓

Komii Toy Reviews

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這篇真是有趣，我看那些土砲照真是從頭笑到尾，好厲害。

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