小妹從意大利血統的碳纖公路車轉戰小徑了!


范范高米HKTW wrote:
就料到有人推tyrell...(恕刪)

原來版主知道它,不優嗎?
以前價位偏高,現在單車没那麼熱了,有便宜可撿,個人覺得這車可以在小徑小折裡穩定性排前幾名,非專業試車手的主觀判斷
哇係小羅
正常這樣子的4130鋼架,是不是不會騎斷
范范高米HKTW wrote:



那大陸中國製的...(恕刪)

p61534 wrote:
您這台真夢幻~依稀...(恕刪)


說到夢幻小徑就不得不提一下 Bike Friday 跟 Alex Moulton 了!
CHENCHIUTW
我也騎過Tyrell,它的穩定性跟大車可以比,但它軸距太長...
badrussell wrote:


原來版主知道它,...(恕刪)
AM是拿來欣賞的不是拿來騎的夢幻般的藝術品
chenchiutw wrote:



說到夢幻小徑就...(恕刪)
Birdy很好騎,騎上武嶺沒問題

范范高米HKTW wrote:
靠AM是拿來欣賞的...(恕刪)


AM不只是欣賞的藝術品,還是能騎能環島的...........



CHENCHIUTW
AM車架的幾何設計挺像tyrell
chenchiutw wrote:



AM不只是欣賞...(恕刪)

范范高米HKTW wrote:
AM車架的幾何設計...(恕刪)

當然我也不知誰才是原創
但若反過來説Tyrell設計略像A.M
應該是比較多人能接受的説法
,鳥車進化版我試騎過,三代碟刹
也不失為一代名車,辨識度高,要速度也有,,
哇係小羅
KHS 451款新車1萬9有找,論保值度舒適性都很好,車架剛性也很棒,前後變速都是公路車等級的也夠用,唯一的台灣微轉手變有些硬按久了手指痛,可以改成喜馬路的就解決,不要去買甚麼鳥車 小布,貴森森那種都是給盤子在騎爽度的,說啥洨騎上武嶺多屌多屌,跟你講都有人用Youbike騎上去嚕,重點是要花多少時間騎到,還有PO個圖拍個照就叫騎上去,誰知道是不是車子載上去然後再牽下車拍的,之前看過不少都是騎到一半沒力下來牽車直接親友團載上去
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