小妹從意大利血統的碳纖公路車轉戰小徑了!


中和小黃 wrote:
R20我買了又賣了...(恕刪)




您這台真夢幻~

依稀也看過你的許多討論,下很多苦心的車怎麼想賣了~
我的是全黑的,車架剛性很不錯,沒有什麼雜音,前叉碳纖,前三角高強鋁,後三角雷諾管加軟尾巴,輪寬已改1.1吋,大車小車我都有,跟大車比就是只有不用拆輪子轎車直接塞進去,小車輪徑小,建議不要一昧求硬,騎的會舒適點,KHS可以借車試騎,小車建議要實際騎看看再決定,給你參考一下吧
KHS: P20-RD
https://www.khsbicycles.com.tw/testsite/products/mini-velo/p20-rd/

Khs摺疊車是好車,但下坡是它的罩門,又如果没有摺疊的需求,小徑是不錯的選擇,雖然樓主已有了好的選擇,gios,是部好車,鋼管,鑽石車架,,我想為這部小徑推薦一下,
灣把,下坡穩定,不死硬,有特色



Tyrell有鋁合金版本,钛合金版本,我這車是鋼管的,雷諾525
哇係小羅

p61534 wrote:
您這台真夢幻~依稀...(恕刪)


換口味
CM/Birdy/Reach出掉

目前是公路車+brompton

badrussell wrote:
Khs摺疊車是好車...(恕刪)


小徑如果是沒避震的鋁架
下坡遇到五線埔真的是振到手都快飛了
中和小黃 wrote:
目前是公路車+brompton(恕刪)




本來對小布期待很高,騎過車友的以後,回歸平淡了,哈~

小布在如何也比不過reach才是。

不過每台車都有喜好族群,也沒有對錯~

目前fb小折討論分享最多的感覺也是小布居多~


中和小黃 wrote:
小徑如果是沒避震的...(恕刪)

的確,小輪徑的車變數很大,曾經組装過太靈敏神經質的車,,所以我知道不是所有小徑或小摺都是好騎好操控好上手的
對减震這議題,我是選擇加大輪胎外徑,而不是使用公路胎23c,25c
在舒適度與速度之間取得平衡,還不錯
哇係小羅

p61534 wrote:
本來對小布期待很高...(恕刪)


哈,高估了,騎乘方面birdy就能輕鬆幹掉布了

brompton的優勢就是摺疊(工整小)和攜行(可推)
以及行李系統(我包包就買了四個)

很多車友是大車配小布
其它的摺疊車就被邊緣化

badrussell wrote:
的確,小輪徑的車變...(恕刪)


我之前有一台類tyrell幾何的speedone XR
受限於前叉沒辦法裝比較寬的胎...
就料到有人推tyrell
badrussell wrote:
Khs摺疊車是好車,...(恕刪)
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