捷安特mini系列0.2.3我都擁有過，當然是零號改彎把的最好騎。零號二手前陣子賣一萬八以下還很多掛很久還賣不出...
我還曾騎過二號機去武嶺，過了十年八千賣掉了。
fuji r1好騎，但是二手價格更慘～我還看過八千五的。大部分都賣在一萬一到一萬五間。
p牌小徑普通，可能我我騎的規格只有sora，普通印象而已～
khs t2跟小徑gp100我都有，都不錯騎，中規中舉，不解的是gp100功能等於t3，但二手價卻遠低於二手t3，現在在小惡魔市場都賣7500還要介紹半天賣不出去。
小折部分t2還不錯騎～但折疊挺爛的，因為有太多好車比它好折。strida 5.0難騎，入售沒多久就賠賣了。
鳥車好騎，好折，缺點就是貴貴貴貴貴.........我的鳥車改xtr。跟車友換騎小布未改，鳥車好騎很多。小布勝在折疊。
最後是dahon eezz d3，超好折，比鳥車更好褶，又低於10公斤～缺點是騎不快，只能短程。但是很適合火車旅行公車旅行～
ps：其他雜七雜趴小折也買很多～不介紹了～
上面是我個人十年的經驗談～
下一台當然還是對 reach r20有興趣～但是聽說也是要改很大才不會有些怪聲，如果是這樣cp不高～
公路車我也有，但就是沒有小徑小折的這種樂趣～
小徑小折本來就不是求快的車種～對我而言是輕鬆休閒騎，可隨時收工，不用跟車隊拼遠程要死要活的～隨時輕鬆停下照個像、吃個下午茶～是騎小折小徑穿梭巷弄的樂趣～
那大陸中國製的鋼架會不會斷....？［［這個是買給表弟騎的......我的還沒想好
樣子有點像24吋
