小徑跟小摺用途還是有分別如果想要好放進汽車,小摺還是首選如果可以接受小摺,再來看以下的推薦(以下都很貴,貴到不能理解,請見諒)是否有考慮Alex Moulton?如果支持台灣製造,那太平洋自行車的Birdy(可改20吋)或Reach都很棒 (都有避震和碟煞)如果要收起來最工整,那就是Brompton(小布)
要買小輪子,先想想自己的需求。小徑,沒有折疊功能,而且其尺寸其實也不會比公路車小太多,所以外出攜帶不方便,放家中也較占位置。小折,可摺疊,且通常其尺寸比小徑更小,所以外出攜帶會上車方便,可以帶著到處跑,放家中摺疊起來也較不占位置。小弟有 1 台 公路車 及 4 台小折 (1 台Birdy,2 台Brompton,1 台Dahon)。以前有想去買台小徑,但後來想想買了之後平常要放家中哪裡? 所以就打消念頭。KHS 的小折好騎,但收折不太優Birdy 非常好騎,但折起來大了點,從收折狀態展開快速方便Dahon 騎起來還OK,但折起來還不錯,算好收Brompton 騎乘感較偏舒適,摺疊起來非常平整且收折後尺寸粉小,收折或展開都非常快速,應該是這四台中最快的。我個人目前再買小折的話是以Brompton 為主,因為要上車子跟家人出去方便。若是你的預算夠,建議以Brompton 或Birdy 為主。如果用車子的品牌來比喻,Birdy 比較像BMW,Brompton 比較像Mercedes Benz,所以Birdy/ Brompton 也算小折界的雙B。...
小弟曾在單車店短暫上過一年的班除非有 4(開車)+2的需求 ---- 需要摺疊外不然會建議以小徑車為主因為折疊車因為功能需求需要折疊,久了關節(折疊)部分多少會有金屬磨耗久而久之就會有所謂的「異音」雖然是很正常的損耗,但有的人會覺得「怪怪的」車店頂多就是抹個黃油再撐會相反的小徑就比較不會有這問題
cybermatrix wrote:要買小輪子,先想想...(恕刪) 大約25年前買了Brompton 小折,我想它是為了收折空間極小化,小折手把位置大多偏前,轉彎控制不合人体工學,沒多騎放了2年後送人;9年前去大陸山寨車廠騎過圖中大三角車架結構那12吋小折,簡直就是殘障車一樣,真想一把從三樓扔下