小惡魔市集悅遊日本活動報導

花8萬自組11KG公路車，正常嗎？

jlhwu

3890分

61樓

jlhwu

個人積分：3890分

文章編號：88399198

AG-72 wrote:
好像還有在賣成車百事...(恕刪)

如果覺得目前成車售價太貴，也有同款毛胚車架可購買
不過目前可能也只剩下M號而已
Cr-mo 超輕三抽鋼管公路車鋼管車毛胚車架組庫存出清 SPEEDONE KHS S980

難道一輩子都買TOYOTA?

AG-72

大環境之下的眼淚[嘆氣]

306qqa

呵呵，我也是買這支車架組的。

TONY1978

10691分

62樓

TONY1978

個人積分：10691分

文章編號：88399410

jlhwu wrote:
如果覺得目前成車售價...(恕刪)

我必須說那年代鋼管車很雷
材質熱處理都神秘黑箱
網路這隻車架很可能是沒熱處理的毛胚

台灣鋼管車乖乖買雲豹吧
不然就乖乖買mit的surly gt ritchy 等等
但我對台灣新興小牌挺有興趣

胖比逛01

163分

63樓

胖比逛01

個人積分：163分

文章編號：88402037

看需求不可能每個都想要而且你又要鋼管車

rifle65k2

616分

64樓

rifle65k2

個人積分：616分

文章編號：88418373

光是前貨架、brooks座墊這兩樣至少就重了七八百克以上，

如果要算組好後的基本車重，應該是不含貨架，配一般250g左右的座墊，

你的車大約落在10kg上下，以鋼管車來說OK，花8萬元也還好.............
---------------------------------------------------------------------------------------------------
鋼管車車架落差很大，雜牌的幾千塊就有，貴的七八萬以上，

如果真的追求輕量就選現代鋼管吧，

先進管材，管壁多重抽薄熱處理，TIG焊接，成車8公斤不是問題；
---------------------------------------------------------------------------------------------------
既然選擇鋼管車，就不要去在乎那幾公斤的車重，

影響騎乘踩踏感受的因素很多，車重只是其中之一，

一台八公斤的鋁車，輪組很軟、車架很顛、幾何不對，

騎上路可是會讓人感覺怨念深重，輕快不起來.........................

TONY1978

後貨架輕的約700g brook窄板也差不多5-600g

大概知道了~另外我的shimano M7000 11-46t飛輪重482g,也是省不下來,坐管+龍頭換碳纖各省50沒啥效益,可能要改一體把才會比較有感,那風格就真的要改成現代鋼管了

jlhwu

3890分

65樓

jlhwu

個人積分：3890分

文章編號：88424667

TONY1978 wrote:
網路這隻車架很可能是沒熱處理的毛胚

有的，要不然以我的體重，應該早報廢了

難道一輩子都買TOYOTA?

jlhwu

3890分

66樓

jlhwu

個人積分：3890分

文章編號：88424682

對了，如果想要購買S980的成車或是毛胚車架，要注意一件事情

這支車架

僅能使用700-23C

的外胎就已經是極限了

難道一輩子都買TOYOTA?

TONY1978

10691分

67樓

TONY1978

個人積分：10691分

文章編號：88436601

2013-14那時候
進口品牌都能塞28 甚至30c
國產還鎖死23c 真的有點遜
當年捷安特propel裝25c還會磨到煞車線

june-sue

可能捷安特覺得細胎才空力吧

eric62

在那個還有20c車胎的年代,用現在標準去看不適合吧

CCLiu123

4分

68樓

CCLiu123

個人積分：4分

文章編號：88440140

鋼管公路lug車架大概可以低到1800g(Tig大概低到1600g左右)，如果加上1吋鋼前叉750g，1吋頭碗150g，1吋龍頭250g，25.4彎把大概350g；這些就比平常1 1/8碳車的設備重了快2kg，所以1吋鋼管車比一般碳車重2kg是正常的。
如果還要配brook坐墊+行李架，那多個3kg也是不為過。
供參。