我自己的新手經驗
買了一台二手碳車+碳輪 花了60k
又跑去fitting(10k) 發現要換太多東西
人身部品就不算了 總計70k

後來發現實在不行了決定買一台成車
於是賣掉手上這台 約35k(大車架難賣)
花了35k 買了個經驗
跟車行討論過後
成車要等不一定 交車時間不一定
零件不一定是自己能用的

後續找了一些車架 剛好店家有大車架
又是我喜歡的

CANNONDALE SystemSix hi mod
Sram 三級電變
雷諾 AR58輪組
FARSPORTS一體式空力把
Bryton750碼錶
Look卡踏
加一些把帶 坐墊 大概是 175k左右

這些配置對我休閒組的 我覺得夠了
至少配備都是自己挑自己選的
而且適合自己的車
(買車送fitting 如果考慮直接買車可以問有沒有送)
提供給樓主 可以少花很多冤枉錢
飄飄熊大 wrote:
我自己的新手經驗買了...(恕刪)


謝謝大大
只能說小弟的情況比較特別
所以組車一定比較省
但花費的心力真的就要多點
哇 發文也一年了 今年因為疫情打亂了很多計畫
雖說車架到貨後吊在車店大概半年多
員購被延單也沒啥感覺了
想說登山車加減騎也是okay
但明年226的中墾要陪騎 登山車巧克力胎太硬斗
為了早點習慣公路車的騎乘方式

靠著親朋好友東湊西湊 拼裝車上路啦!!!

車店通知拼裝好 當晚就被硬載去牽車
首航就150 腰好酸啊


沒fitting 就邊騎邊調整囉
接下來繼續等車車完全體再上來回報
GASOLINE
303S很讚阿~朋友也是~我都感覺他在騎登山輪~~哈~~
恭喜牽新車~也按照計畫使用了303S.
低胎壓的輪子首重迴轉數, 最好能使用車機監控自己的轉數.
練到90以上, 會相當容易發揮輪組的長處.
除了捷安特高階車款(不用改東改西)國際品牌車貴變速器及輪組(等級又低)……組車更貴又麻煩
大概是這樣分的
10萬以下:成車最省事
10萬~20萬:還是成車,頂多把輪組換掉
20萬以上:非常了解自己的需求可以考慮組車
jcchiou wrote:
恭喜牽新車~也按照計...(恕刪)


真的要感謝身邊的朋友們
除了車架 外胎 鏈條 二手碟盤 手把帶
剩下好像都是大家湊出來的 哈哈

倒是低胎壓要著重迴轉數我會多注意的
現在邊騎邊調整騎姿 希望能快上手囉
飄飄熊大 wrote:
我自己的新手經驗買了...(恕刪)


大大750使用心得如何
現在價格感覺也能入手一顆
又過了幾個月 車子大致完成
目前只剩踏板和座墊還在等
變速器換上後首航就中墾
錶頭入手價格不錯的750
接下來就是一直騎囉




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