咖哩羊 wrote:
騎登山車也十幾年了 (恕刪)
組車一定比較划算
譬如輪組想直接換ZIPP303S
那原始輪組譬如原價3萬直接更換店家也不會原價收,大概收1萬而已一來一網的再買新ZIPP
想享有比較和嗎?
如果想換坐墊/輪組/變速器/BB/手把那組車當然比較好
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一縷之唸不鎖情關 wrote:
居住在外國的人，大多(恕刪)
其實不然，我不知道有多少人會自己組車的。除了網路上看到的，大致上只有那些店裡的員工算是會DIY的人。我身邊遇到的人要嘛沒有腳踏車(沒興趣或是從來沒騎過)，要嘛最近才剛剛買了一台腳踏車(我鄰居.......)。要說能自己組裝的幾乎沒有遇到 (只有念書時遇到一位挺可愛的女同學，當時她在踏車店打工賺學費和生活費，自己組裝的一台fixie，和我講那台車有多特別，可以倒著騎!)。
我自己組建車子純粹是一個高中時代的夢想。在台灣的話，就像你說的，找店家弄很方便，也沒門路學，想學又會被一堆人酸，老闆也不願意教，只想賺你錢。一連串的惡性循環，就變成拿錢給專業的做就好。這就是台灣的環境和教育。我在來美國之前也是那樣的。想自己來，同學朋友和家人都不解為啥要自己來，為啥要去學那些東西，給店家專業的做不是比較好。所以一旦店家要怎樣收你錢你也完全沒討論的餘地。被多收或是被呼爛都不會知道老闆是懶惰還是在跟你講真的。
其實如果不是因為有一個從高中時期就一直有的夢想，我想我是壓根不會想要自己組車的，頂多換換零件而已。
美國這裡也不是所有的店家都會和你講知識和技術。我只是運氣好，有遇到一個店員很願意和我聊。看了不少影片然後和那位店員聊了一次後，我才有觀念和方向去組建我的第一台車。他也很支持我，因為他和我解說的那台車也是他自己組建的。他很了解那份想要從零開始找零件組車的愉快又興奮的心情。
美國的DIY也是在比較偏遠的地方，比較沒有選擇的情況下進入自己來的狀態。在比較城市的地方，大家都還是拿去店裡面給專業的搞。很多人所謂的DIY也不過就是改改車，換換新零件或是把舊零件拆下來整理一下，不是真的去build一台車。
真正要去build，有很多事前的知識要去學習和了解。還要去買工具..........所以如果只想要組裝一台車後就此罷手的話......建議自己買好零件後花錢給店家去裝好了。至少成品是自己想要的樣子和配色。省過一堆東西的採購與學習和掙扎!
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