Giant 公路車選擇(C煞 or 碟煞)

我是不跟大夥起鬨,這幾天剛牽2021 TCR ADV1 還是選C夾款, 一來整體車重較輕,
個人自己會保養調整C夾,若碟煞部分就要交給車店來處理了!再來本人有2組不錯輪組都是C夾款,
若換成碟煞反而自己的輪組不能用也是麻煩。
至於下雨天個人就不出門騎車,萬一遇到雨也不會冒著生命危險雨中騎行,而是停下來躲雨..
下山就是慢滑,不是選手不趕時間。
若到時大家都換成碟煞,我想二手市場會有一大堆C夾俗格大碗的輪組丟出來給我挑著用也說不定~
孤單滑鼠 wrote:
胎寬不知道會不會影響胎高


除了胎寬(廠牌不同也會有不同),輪框的的内寬也會影響實際胎高和實際胎寬。

實際胎寬叫 WAM (Width As Measured)
實際胎高叫 RAM (Radius As Measured)



網路上有表格可以查查看。下面是 Gravel 胎的例子。


(來源:在此



碟刹的 AVAIL ADVANCED 變色龍很漂亮。論外觀我會選碟刹。
catcat10 wrote:
各位大大好 ,最近giant...(恕刪)


碟煞+1

以前有過陡坡煞不太住的經驗很恐怖
換車一定只看碟煞款,安全無價
ikustiH wrote:
碟煞+1以前有過陡坡(恕刪)


我自己的車剛好C夾跟碟煞各一台,主力是騎碟煞的Escape 1 Disc。如果單是要講煞得住煞不住的話,其實C夾跟碟煞制動力沒太大差別,壓到底都可以煞得住。使用上真正差別大的地方是C夾的煞車很難按要壓很大力,長下坡會一路壓到手抖沒力壓煞車,油壓碟煞按起來較軟而且線性多了,煞把壓多大力煞車力道就多大,不會像C夾只能拼命壓煞把。

撇開下雨跟燒框、過熱爆胎的影響不談(反正我碟煞也不會雨天騎,下雨就是躲雨),單只煞車好按與否的差別,就值得選碟煞。即使是最入門最低階的便宜油壓碟煞,下坡時按起來都比C夾輕鬆得多。
選碟剎,但是他的保養會比較麻煩,但是長下坡手不會那麼酸。
Motor123 wrote:
選碟剎,但是他的保養會比較麻煩

保養是店家的事, 麻煩也是店家麻煩, 關你什麼事啊?
碟煞登山車10年只自己換過來令片, 補點礦物油.
線很耐用都沒換過, 你有騎超過10年自己走線換過油再來嘴麻煩不遲.
呵呵,看起來說碟剎保養比較麻煩,有擋人財路了,多年不換,所以如果有受潮氣泡長下坡(比如武嶺下滑)發生失靈怎麼辦?我是說選碟剎歐,因爲碟剎好處多,但是它的保養就是要多一些,要不要拿原廠保養指南看看,而且碟剎換油麻煩,建議給店家做(我沒有擋人財路歐),避免很多問題,C夾,剎車塊自己換就好了,保養上比碟剎就是簡單多了,線組還是去店家換就好了(還是沒有擋人財路),我自己c夾和碟剎公路車都有。
女生握力比較小,無庸置疑,肯定選碟煞的,下坡時才不會按到手痠,尤其是一些又陡又長的下坡

真的很重要,但要注意的是碟煞維護成本要高一點點,換油、來令片都比較貴一點,還有下雨天時碟盤會比較吵

不過跟安全性、手感等優點相比,這些缺點都可以無視
講到保養
我自己三萬多公里也沒換過油
手感也沒變

來令片的話
老實說我覺得同樣都是自己換,
比框煞快也簡單多了

蹭碟異音的確是比較麻煩一些
有時不太好調

下雨的異音
煞個一兩下把水磨掉就好了

但這些小缺點都無法掩蓋他的優點
Motor123 wrote:
呵呵,看起來說碟剎保(恕刪)

嫌十年保養一次太混的話, 你也可以3-5年保養一次.
這也嫌那你汽機車半年保養一次怎麼不嫌太麻煩?
嫌是因為你不會, 又捨不得花錢給店家弄.
網路教學一堆, 想學不怕沒門路.
換來令片, 換碟片, 換剎車油不用高端工具, 你肯學馬上就學會了.
不想學, 就丟給店家充實台灣經濟也沒什麼不好, 留點錢給人賺.
C夾調整我不認為非常簡單, 存在一堆眉角, 沒念書自己亂搞也很容易出問題.
光裝反噴出去的看過好幾個.
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