Ahoo Chen wrote:
C煞 比較安全，
C煞入彎你會先警慎想好要減速的路線以及理想速度了，
而且下雨天你根本不會想騎車，
想較之下，C煞安全多了。
我覺得是這樣，你參考看看
發文如果本身帶有偏見或成見
整個文章看起來就會很怪
很不合理或不符合邏輯
首先你講的第一件事
只要是同一個人，同一顆腦袋
都可以做到同樣的判斷
同樣的小心
這個跟什麼系統基本上無關
你這樣打
等於是把碟煞車友歸類到無腦喜歡猛騎亂騎
第二個
基本上我騎了也算不短的里程了
一年四季早上晚上，平路山區
我自己覺得洗車
洗衣服，洗鞋子比騎車爬30%的坡還痛苦
可以選擇的話
我絕對絕對不會在下雨天騎車
但很多事情是你無法掌控的
就像我之前一年會去玉里住一個禮拜，騎一個禮拜的車
繞整個花東縱谷
（題外話，這是我活了這麼久，最快樂的一段時光）
第一次完全沒雨
第二次五天每天都有陣雨
我是下雨就路邊等到雨停地乾還是叫人家來載呢？
很多東西是這樣
你可以有，預備著，選擇不用
沒有是連選擇都沒有
板（碳）輪配上碟煞
正好就是在很多種場合下
可以是更安全的選擇
如果是環島的人
遇到下雨他就不騎了嗎
那他的進度，他的安排怎辦？
如果是比賽呢
騎到一半才下，棄賽嗎？
武嶺騎到一半下雨
直接攔計程車回家嗎？
你騎陽明山系
從來沒有騎到一半下雨嗎？
