[開箱] Gusto RCR TEAM Edition Pro (Shimano Ultegra R8000)

買過一台RCA1.1 五通重踩有異音車店也無解.... 還好我脫苦海了

也不是多爛拉~也可以騎上凸台~ 只是就是騎起來不爽~

換巨大牌
怨念聚合體 wrote:
不想買貼上MIT的大陸車架,
但卻跑去買貼上MI歐洲的大陸車架,這樣有比較氣魄嗎?

如果單指車架來說,現在某些歐陸大廠,確實是中國製。

高士特車架的爭議點,車架是中國製,在還沒在台灣組裝之前,就貼上MIT。
高士特無罪的原因,是他們強調自己最後在台灣組裝。
個人對車架,視為可以獨立銷售的商品,中國製車架,
貼上MIT,這個就是混淆欺騙消費者。

有任何人可以保證,高士特不會單獨出售車架嗎?
問題不是中國製or台灣製,問題是欺騙混淆。
怨念聚合體 wrote:
市面上看得到的競技車架在淘寶幾乎都買得到
知道這代表什麼嗎? 大多數一線品牌都是大陸代工了
不管你信不信,事實就是事實

事實是,掏寶一堆競技車架.....是山寨貨,好嗎?
掏寶,假貨的最多。

下足成本,良好的品管,哪邊都能做出好東西。

拜託不要拿淘寶可以買到競技車架出來說嘴,山寨貨一堆。
去問問看各大自行車廠的法務部門,
每天抓掏寶的仿冒品,告人侵權......真的累死。
怨念聚合體 wrote:
美國那邊的幾個牌子早期也是不說,現在已經承認了 (美國80%以上自行車來自亞洲)\,
歐洲那邊的則大多數至今還是嘴硬,打死都說是歐洲當地手工製造,然而事實是,
大多數貼上歐洲製造、並且在你買的時候真的從歐洲運來的車架,只有烤漆是在歐洲完成的
你可能會想問,那些國家不管嗎?
管啊,但是按他們國家的法規,這樣標示合法 (台灣也有相同法規)
只要製造過程有經手,並且附加價值超過一定比例,那就可以貼上當地製造

別人還有在歐洲烤漆。
高士特車架全部在中國完成的,也貼上MIT。
我可以接受阿陸車架在台灣組裝,法規認定是MIT。
法規就是這樣,沒辦法。

那拜託,車架從中國製造進來時,等在台灣組裝完成,再貼MIT,可以嗎?
一堆小動作,只是惹人厭而已。
大家在用的iphone都是大陸製,
你在上網用的電腦零組件一堆也都大陸製,
你穿的知名品牌運動鞋也都大陸製,
用的爽歪歪連個屁都沒在放,
一台腳踏車大陸製就在機歪。
baby9107 wrote:
大家在用的iphone...(恕刪)



問題是
IPHONE是秀MIDE IN CHINA
NIKE是秀 越南生產
愛迪達是秀柬埔寨生產

就連台灣很多青菜也是標榜 生產履歷

幾年前 知名女裝連鎖店「奇威(Key Wear)服飾」獲涉嫌剪標
奇威服飾進口的大陸成衣標籤,有兩行齊頭排列文字,
上行是「台灣XX有限公司」
,下行「製造地:中國」,只要把公司名稱和製造地剪掉,就只會剩下「台灣製造」4個字

連結

不是大陸做的產品就不好
大陸生產也是沒辦法的趨勢
只要原廠產品要把關
再來是公司連產地標示都要偷改
你覺得他們的產品會真材實料到那邊去呢?

良心


ddar白馬 wrote:
事實是,掏寶一堆競技車架.....是山寨貨,好嗎?
掏寶,假貨的最多。...(恕刪)

現在淘寶的車架,由代工廠加班,使用相同碳布做出來自己賣的已經是主流
本來就是品牌授權的代工廠,技術有,碳布跟模具也相同,做出來的就是正品
只不過是未經授權的黑貨而已

有些黑貨能肉眼辨識得出來
是因為該授權品牌並沒有在代工廠烤漆,而是運回國烤,兩者烤漆有品質上的差異
不過辨識是越來越困難,因為大陸工廠的烤漆技術越來越好了

---


要嫌惡高士特,隨你們吧
我該說的也都說了

怨念聚合體 wrote:
現在淘寶的車架,由...(恕刪)


我真的醉了,你能保證代工廠用一樣的碳布,一樣的製程做給你?
然後你還可以說這樣做出來叫正品,只是黑貨?超屌!

事實是,一堆講自己是代工廠流出品的,光重量就打槍,
去年車友po了一支pinarello wiggins F8,12000草紙,
保證工廠流出品,圖乍看真有那麼一回事,
結果現場秤1380g,連細節都不用看,更別說強度,
對岸就是一堆這種的,每個都說自己是流出品,
你要怎麼分辨?那麼愛賭生命,我只問你,你騎這種的嗎?

-----

愛護航詐欺犯魏應充及其集團,隨你吧
我該說的也都說了

speedihi wrote:
我真的醉了,你能保...(恕刪)

看過正廠品管沒過刷下來的車架嗎?
這東西也能在淘寶找到,員工偷偷帶出來賣的
會被刷下來的原因有很多,氣泡過多、重量落差、鑽孔勾爪不正等等各種原因
正廠偷偷做的黑貨大多會跳過品管檢驗這環節,因為這很花時間
所以你看到重量不符的不代表就是假貨,當然差太多的大概也真不到哪去
至於賭運氣,當然的
繞過原廠想用半價以下入手,又想要高品質,有這麼簡單嗎?

淘寶車架我沒買過,我有什麼車不是重點
重點是他們能拿得出這些東西,代表各大車廠都開始找大陸代工,不然哪來的模具跟製程
所以說你們買的大多數都是大陸車架
你們把高士特嫌到爛,卻不知自己買的是跟高士特一樣的東西

當然也不是每間車廠都大陸代工,比如GIANT堅稱入門車以上台製保證
可信度,你們自己看著辦吧
GIANT有在大陸設廠,並且直接在大陸開賣全車系
有沒有偷偷運過來賣,天知道呢......
你沒看懂我在說什麼
淘寶的車架不是重點,也沒人要你們買
重點是他們能拿得出這些東西,代表各大車廠都開始找大陸代工
也就是你們買的那些貼上歐洲製造的一級車廠車子,大部分都是大陸做的
這些車子都是品管過關的,也都是要性能有性能,要剛性有剛性,要戰績有戰績

至於頂新
原料油的起訴部分,不管你再怎麼說,一審是無罪的
而混油的部分,判決有爭議,因為行政機關並無油品成分比例規定,法院實際上越權了
並且因為沒有成分比例規定,所以當時市售油品大多是那樣子,卻只有頂新被當做祭品
不過這些,我想不論怎麼講對你也無效
並不是MIC就一定不好,
我自己也買了很多中國製的商品,
我並不排斥中國製,

但是一件徹頭徹尾幾乎中國製的核心組件,卻掛上MIT,
這才是包括我在內的眾多車友無法接受的原因,

以上是兩個不同的概念,
也說很多了,請分清楚再來批評,謝謝。
撇除葉佩雯不說
人家開箱,要花錢去買
照相,測試,花時間寫文章
我覺得你不愛看就按上一頁就好了

你如果要批判,可以開一個新的黑心廠商大全文章,去裡面儘量批
消費者自己有眼睛,自己會判斷
想看批評的,去看批判文
想看開箱的,去看開箱
一個好好的開箱文討論串,八成都是廢話在吵架

開箱文最討厭就是自以為正義的正義魔人在裡面亂
除非是業配,沒話講,我也討厭業配文
如果不是,讓消費者多一個選擇有什麼不好
(我自己騎giant和dahon)
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