依大家實際經驗, AGM 電瓶的壽命有比較長嗎??

電瓶位置影響壽命最大,因為怕熱
家裡兩台車,一台電瓶在引擎室,一台在後車廂
同樣一年開約15000KM
引擎室的電瓶2.5年-3年間掛點
後車廂的電瓶,5年了還好好的

paralegalc wrote:
還真的是電瓶怕熱之前(恕刪)
比妳狠 wrote:
看來一堆人搞不懂為什(恕刪)

所以新的發電機 如果長期不開車
可以晚上回家車發動讓他充電就好囉?
phanissia2006 wrote:
所以新的發電機 如果(恕刪)

不要在自己家門口充

近年流行自己買充電器充電

記得要找空曠處,鉛酸電池充電釋放的蒸汽有致癌物:https://news.cts.com.tw/cts/general/200107/200107050064565.html

一般電池設計在座椅下面的車種,會從電池洩氣孔拉一條透氣管到車外

但停在室內或地下室,這個設計就形同虛設
妳24歲前,我用了幾次?好意思說青春花在我身上。
我車上的原廠AGM,三年衰退到怠速起停無效

去年換電池的時候查價

同規AGM大概7000-8000之間,保固一年半


請問....
現在的AGM 電池 是多少?
原廠 還是那麼貴 ?
意外的好處
引擎怠速熄火失效 是電池壽命結束的前兆
傳統電池比較沒前兆
tree10
我車2020十月底交車,才開一年多就怠速啟停不動作,車廠說電瓶壽命剩四十多%,我繼續開了一年多沒管他。前兩天過電瓶店剛好有時間,就請店家幫忙測一下,
tree10
電瓶壽命剩20%,啟動電流低於標準值,於是就換了,換了之後車變好開了,很驚訝柴油車也會因為電瓶影響性能,換了電瓶後車開起來感覺差很多。提供給你參考
我的新車用7年才換第二顆,第二顆外廠換的,到現在4年多,不過車被撞了,現在已報廢⋯⋯

Ps:原廠第三年就跟我說電量不足要換….



今天剛好把換下來的電瓶搬回來充電,80AH拿來當備用電池應該還很好用!
順便PO一下價格給大家參考,華達 AGM,80AH,CCA800A,
換到好含工資 7.5K,店家實測電池壽命100%,CCA:890A。
有比較長。
1. 電瓶放後行李箱; 壽命通常比放引擎室長.
2. AGM也會比一般鉛酸電瓶壽命長.
3. 不論甚麼電池; 每個月充一次電, 壽命肯定會變長....

Mosaic
我半年 還加一次水~~~
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