依大家實際經驗, AGM 電瓶的壽命有比較長嗎??


ccchou wrote:
我就是隔壁的車友,...(恕刪)



我的不是A G M
我的是2007 測完86%
WOW! 01真的是高手雲集!
原來電池充放與油門踩放也有關係...
看起來感覺重點在AGM有針對充電時機做設計,
但小弟還是看不懂,充電時機從踩油門變成滑行,對車輛來說可以減少加速時引擎負擔,提升性能表現,那對充電有什麼不同?
對電池來說,發電機給的電就是這樣,充電時機相反,還是這樣充電啊!
還是說充電時機改變造成時間縮短,充電量變少,AGM有較大的可用容量?

普羅米休斯 wrote:
看起來感覺重點在AGM...(恕刪)



有技師說正常電瓶50%效率

AG M的80%效率
若是這樣,改裝磷酸鋰鐵電池效果不知道會不會比AGM好?
雙B系列,因其發電機設計問題,還有新款設計怠速熄火(Start Stop系統)設計,故11年後的車系大多都已經配置AGM(VRLA)電瓶,可以注意到新款車系在負極頭會有電子零件設計,這個是智慧充電系統,如配置非AGM同等電瓶,在充電上也就會有系統異常的問題,這個在一般行車無影響,但插上電腦以後就會出現錯誤碼,這時候有兩種方式,一個就是錯誤碼自動除錯(忽略錯誤),或是改設定成一般電瓶充電,但如果單純壽命來判斷,如都有開啟怠速熄火系統,壽命就差不多兩年三年,但如會記得關閉系統,四年應該不會是太大問題,有很多時候,電瓶只是沒電,不是沒救,AGM的充電模式,會建議使用AGM系列充電器,才適合充電AGM電瓶。
By 台南專業電瓶安裝技師
另外看留言有許多車友,會注意到壽命幾%的部分,其實那個數字參考值不大,因為可以做假

wjljacky3 wrote:
雙B系列,因其發電機設計問題,還有新款設計怠速熄火(Start Stop系統)設計,故11年後的車系大多都已經配置AGM(VRLA)電瓶,


請教台南專業電瓶安裝技師wjljacky3大大。現在台灣島內的交通相當混亂且事故頻繁,小弟車子沒裝行車紀錄器,就不太敢開車上路。請問Benz新車都沒有配置行車紀錄器,想要自行安裝多鏡頭(6~7)的行車紀錄器(目擊者系列),是否會對車子的電子系統造成過重負荷,而影響汽車使用安全及保固。小弟也清楚只要新車自行安裝非原廠配備,原廠就會取消相關系統的保固。
有高人可以指導添加AGM 電瓶液面高度的標準嗎?是只到極板,還是要高於它?充電器電流2A,或6A,謝謝。
先檢測車子休眠時靜電流是否超過0.05mA.如超過便是偷吃電.一般AGM電池是真的很耐用.完全放電狀態幾乎都可充的回來.
更正~靜電流休眠應小於0.05A超過就要查看是哪在偷吃電
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