vicence wrote: 北宜裝了區間測速有檢討機制嗎?
連官方統計數據都google不到惱人的屁孩改管飆仔少了嗎?..(恕刪)
我去北宜時看到一堆人過了測速起點之後聊天滑手機5分鐘之後，
飆就不會被測速了。
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vicence wrote:
事實上美國大多用...(恕刪)
事實上設備都佈建了，
他們要用你也阻止不了，
通常都是等被侵權後才會追究，
民主⋯美國是侵犯人權最嚴重的國家，
只是評鑑單位都是他們掌握的，
他們有法案是可以不用任何理由警察就攔檢你，
並且他認為有疑義可以沒收你車內財產，
民主？人權？
你知道美國每年有九百多人因為警察覺得受威脅而被射殺？
而這還只是有統計的數據。
不是星條旗就不會做五星旗的事情，
反而是他們做了，做完了，
還沒有人相信他們已經做了！
美式英式民主不一定適合本島，
那為何我們不走自己的路？
區間測速未必是好的辦法，
但也沒有到集權國家這樣子侵害人民權益，
應該是設想該如何從教育著手吧！
不然再先進的道路設備和制度，
都會因為使用者的教育不足而無法發揮效應。
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速限真的合理嗎?訂100~110的速限高速(快速80)公路順暢?
數據也顯示公路肇事原因佔大宗的根本不是超速，牽拖超速當做濫用區監測速的理由實在說不過去
正義魔人如果要探討超速就是違法、就是不對，那請問是否支持每台車出廠就裝限速器?高速公路上隨時定位，任何時候超速立即開罰?
很明顯速限的設計根本不是無限上綱叫所有駕駛在任何路段都不能超過速限
很明顯速限的設計根本不是無限上綱叫所有駕駛在任何路段都不能超過速限
很明顯速限的設計根本不是無限上綱叫所有駕駛在任何路段都不能超過速限
不論是測速照相或區間測速都只是手段，應限於在交通安全的前提下，在危險路段約束駕駛人的速限
而非雞毛當令箭，有了新科技就急於伸手探百姓的辛苦錢
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你相信嗎?
我是不信, 超扯的區間測速, 幾乎每一台都超速, 還很離譜
連 Jimny 都可以開到185KM
兩台攝影機有很明顯的時間差, 幾秒鐘都影響很大!!
開單的人都不覺得有問題嗎?
看別人不順眼, 是自己修為不夠
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