herblee wrote:
問題就是 沒有依據 ...(恕刪)
問題是你沒開罰單的權力，
聽你的幹什麼，被開了罰單你會幫我繳嗎。
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文章編號：69048118
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文章編號：69048151
決定權利存在的合理性
如果是超車道
不允許出現這種情況
如果是快車道
不允許出現這種狀況
而台灣
這兩種狀況
通通"合法"
三十輻，共一轂，當其無，有車之用。埏埴以為器，當其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。
三十根輻條集中在車軸穿過的圓木上，圓木有空的地方，才對車有用處（可行走）。揉合黏土製成器皿，上面有空的地方，才有器皿的用處（能容納）。為房屋安窗戶，窗戶有空的地方，才對房屋有用處（取光亮）。有形者對人們有利益，是由於無形者的功用啊。
有"空間"，才能"抵銷矛盾"
超車道是為了讓行車道達到"最高速限"
而保留的"空間"
用九，見群龍无首，吉。
《象》曰：用九，天德不可為首也。
「用九」為乾卦六爻皆變，也就是筮得「乾之坤」，則以「用九」為占斷。
六爻皆變，為六龍（群龍）無首之象。
乾龍為純陽之物，最忌剛上加剛，以適變、中庸為宜，若在物首則反而過亢。
因此群龍而無一龍可為首，無首則吉。
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yan49516 wrote:
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
2.
依前揭規定，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車；另內側車道除為超車道外，小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
都以經說的很清楚了，只要照規定以最速限行駛，就不影響內車道為超車道之功能。
當然這會影響想超速駕車的人，自己超速了還覺的政府法規妨礙到你了，如果你是這樣想的人，我也懶的與你說道理了。
本樓主文 二 看完再來說話好嗎?
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文章編號：69050230
kilo28611 wrote:
在擁塞的時候允許非超車者使用超車道，亦是大部分國家的做法
到底是誰不知所云???...(恕刪)
我們可是在不壅塞時
就讓人自由使用超車道的"泱泱大國"呢
絕對是獨步全球的"攔河堰"玩法
你不是真正的快樂
這世界 笑了 於是你合群的一起笑了
當生存是規則 不是 你的選擇
於是你 含著眼淚 飄飄盪盪 跌跌撞撞的走著
上九，亢龍有悔。
《象》曰：亢龍有悔，盈不可久也。
高傲的龍，會有悔恨。
亢原指頸部或咽喉，後引申為高的意思，今言「高亢」即為此義。亢龍，意指居高位的龍，此有高傲之意。過猶不及，五位是飛龍在天，已至尊位。上位則過高，反而有危險。《文言》「貴而无位，高而无民」，意指上九雖高貴但無權位，且無人民之擁戴，以此而動，必有悔恨
你值得真正的快樂 你應該脫下你穿的保護色
為什麼失去了 還要被懲罰呢
能不能就讓 悲傷全部 結束在此刻 重新開始活著
用九，見群龍无首，吉。
《象》曰：用九，天德不可為首也。
「用九」為乾卦六爻皆變，也就是筮得「乾之坤」，則以「用九」為占斷。
六爻皆變，為六龍（群龍）無首之象。
乾龍為純陽之物，最忌剛上加剛，以適變、中庸為宜，若在物首則反而過亢。
因此群龍而無一龍可為首，無首則吉。
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文章編號：69050482
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