2018開始不種花, 改開火車! (2633台灣高鐵)

dkny0705 wrote:
而外資買至今到底買了多久.才有這波漲勢 加今天強漲? ...(恕刪)


外資從7/4發動以來至今共買了一整季約11萬張
但今天卻是自營商跟散戶拱上去的
所以我才說高鐵應該要常上報料公社才對

現在既然都突破前高了
再來免不了會有些壓力
但不論短線外資是否繼續買單
長遠來看, 古今中外也沒有哪一家可投資的高鐵是外資不要的?
目前外資持股10.43%
可以搬個板凳慢慢等~



高鐵自一六年起設立「平穩機制」,並以「先平穩,後發股利」為原則,當年度稅後淨利超過四十億、未滿四十五億時,將提撥超過部分的五成,進入平穩基金專戶;超過四十五億元,則提撥超過部分的七成。例如當年稅後淨利為四十四億元,則高鐵公司必須先提撥二億元至專戶,剩餘的四十二億,才依照「不低於可分配盈餘六成」的原則,決定股息多寡。平穩基金專戶就像水庫、平衡各年度獲利,避免出現暴利。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
股息了不起也就1元
好公司也要有好股價
一直追上去可能就失去存股的意義了


亞豪 wrote:
難得最近會看到01...(恕刪)


登記一下

亞豪 wrote:
難得最近會看到01...(恕刪)

亞豪 wrote:
兩個都抗跌,都是避...(恕刪)


一個營收北上 一個營收南下
這是關鍵

已經開始慢慢出清花店囉

ant1964 wrote:
一個營收北上 一個...(恕刪)

中年奶爸 wrote:
不種花改開火車, 尋求資產倍增的機會~~...(恕刪)


從結果論來說, 真的要感謝花店傷人傷己的499之亂
讓小弟毅然決定收割耕耘多年的花田轉戰高鐵
如果七月繼續持有花店到現在 --> ~4.8%股息
轉換高鐵到現在 --> 3%股息+20%波段
當然存股還是存在一定的風險,一定要考量各種意外狀況來調整配置
但最終真的要選擇一支"成長股"當主力
現在才發現這邊有高鐵樓,
小弟也是高鐵存股一族。
簽到一下。

古錐阿土伯 wrote:
高鐵自一六年起設立...(恕刪)


關於平穩機制,這個我之前也有注意到。
但細看財報內容,
每一季季報裡面都有提報平穩機制在業外支出部份,
所以若以今年每季有0.4以上的EPS,
那2018一年EPS大約有.43+.74+.4*2(保守估計)=1.97以上
那明年配息6-8成,預計應該可以配到1.182-1.576以上。
所以沒意外的話明年要配息1元以上應該是不難的。

亞豪 wrote:
從結果論來說, 真...(恕刪)


我關注太慢,最近火車衝太兇了...
阿伯是覺得已目前價位太貴嗎?
亞豪 wrote:
外資從7/4發動以...(恕刪)
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