JamesWK wrote:
相較之下,這Ford FOCUS的8AT比較信的過,且整體車價又便宜
確實如此!
以前的難兄難弟
DSG vs. PS
[源自對修車的熱愛] vs. [活得精彩修的痛快]
現在呢?
FOCUS每月平均保持一千輛銷售,強壓過許多神車! 如VIOS YARIS CAMRY SIENTA
GOLF呢?
上月70幾台..上上月90幾台
改了什麼? 有如[ 神助 ]!
GOLF5TDI wrote:
接近的價格帶!
國產車就是給滿滿的配備!
VAG的歐洲進口車, 就是給滿滿的[安全]. 歐規5顆星, 最高等級的車體碰撞安全保護. 而非如國產車般, 1顆星的[鋁罐車].
台灣高速公路及快速道路網遍佈, 高速行車機會多 ,萬一發生碰撞, 車體的保護性至關重要, 尤其是當全家人都在車上時, 身體健康是人生性福的根本.
全車鍍鋅防銹, 10年防銹保證. 雷射線焊, 10年以上的車, 外觀及車體結構, 都還是跟新車一般, 沒有國產車那擾人的鬆散聲.
(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
https://auto.ltn.com.tw/news/15428/3
全球[碰撞安全測試]中, 最嚴格的就屬歐盟及美國!
<<死亡率最低的 20 款車中則有近一半都是豪華品牌 SUV,顯示出豪華品牌車款在安全表現上的優勢,因為該級距通常標配更多高階主動安全系統,總體而言,小型車的平均死亡率最高,最低的則是大型 SUV。>>
《IIHS》每 100 萬輛死亡率「0」車款名單
1.Infiniti QX60
2.Lexus NX 200t
3.Porsche Cayenne
4.Mercedes-Benz C-Class
5.Volkswagen Golf
6.Range Rover Evoque
7.GMC Yukon XL
這結果一點也不意外 , VAG旗下 VW ,SKODA等平價品牌, 與VAG高級車品牌入門車系共用高級車輕量強化底盤及車體設計及製作工藝 , 碰撞安全性與瑞典坦克同等級!真心不騙
即使是VAG的小型車, 碰撞安全性與高級車SUV車系不相上下!
來自全球第一大的超級車企 ,不意外!