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主要乘坐者 兩大兩小
主要鎖定CUV+進口
當下的選擇有 CHR .VITARA. SX4. STONIC.KAMIQ
skoda 要等車 所以放棄
Kia 保養廠太遠 所以放棄
suzuki 當下vitara 真的是首選 中階配上折價 價格配備真甜 不過鏽鏽真的有影響到我的選擇
最後選擇CHR , 小排量.安全,保養廠夠近,這三點就搞定我的選擇,儘管車價比vitara高了10萬
開了六千多,有沒有缺點,答案一定有,不過綜合分數上,我還是會選擇他,保修真的影響我的選擇,
我不想要出問題還要跑大老遠處理,時間成本太高.
如果再一次機會,我可能會試過CX-30,再做決定,當初沒試到是有點太趕,
不然油耗省下的錢應該也可以勝過CHR小排量稅金省下的錢.
倘若保修廠夠近,我覺得可以去試試看kia stonic,
是過覺得還不差,如果要省錢最入門的不到70,但是先進安全配備依樣給你,也夠安全,
我自己沒選就是保修廠要開車40-50分鐘,真有問題,我哪受的了這來來回回.
如果就版主的這兩個選擇,純粹以車輛來說,我會選擇CC,
除了主動安全有之外, 常開高速長途的話,即便是半套也會有效降低疲勞感,
不過這樣情況下,我就有可能去找一台中古的vitara 中階(含ACC)以上的版本,
我想經過之前的風波,中古價應該也是能接受才是.
買車不急,多試駕幾次看看,試試不同的路,看看那一個開起來比較舒適,再來討論菜單.
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u6gt1688 wrote:
推薦你選U6GT~我(恕刪)
U6GT特仕版 是一部好車，只可惜
Luxgen 高層太過自滿售價太高了
如果售價訂在50萬左右一定可以大賣
廢話不說、請參考以下站內討論串▼
納智捷的銷售量情況是否太過於自滿造成？
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T 牌的進口車，從 Prius C, Prius, Prius Alpha, Prius PHV, Rav 4, Camry, Previa, Alpha and Sienna.
應該沒有一台的安全性會弱於 Fiat 500
這在 EURO NCAP 的許多 Crash Test 就有許多的報告可以查到
FIAT 500
換言之，如果 Fiat 500 這種在 EURO NCAP 撞擊測試得到三顆星的車都能開了，也都能叫做安全了
刻意影射 T 牌進口車的安全性不如歐洲車不免失之偏頗。
koelner wrote:
去年在沒有仔細研究的情況下，把太座大人的買菜車Fiat500 賣了，換了一輛T牌的進口車；理由是太座不知道如何照顧這車，老是一堆在路上掛點的事發生，認為T牌的妥善率跟低折舊應該比較合乎在台北的狀況，反正三年就換，大概也不會有機會再跟我抱怨。
九個月下來，家裡邊的共識是，年後賣掉，找一輛堅固的，能保護乘客安全的車；
個人意見，T牌在台灣上市的產品，除了皮卡跟陸地巡航艦之外，如果考慮到家人安全，最好不要開上路。
