騎自行車該不該戴安全帽? (GCN)


ROLEX19710820 wrote:
走路里程要多少時間才能跟單車里程相比?


研究中有提到,以距離為基準,每十億公里頭部傷害死亡率為:

單車: 11.2 (95% CI 9.7–12.9)

行走: 23.4 (21.8–25.0)

開車: 0.7 (0.6–0.7)

以時間為基準,每一百萬小時頭部傷害死亡率為:

單車: 0.16 (0.14–0.19)

行走: 0.10 (0.10–0.11)

開車: 0.03 (0.028–0.032)

就算用時間來比,單車的危險性也僅略高於行走 (而且我相信絕大部分人花在走路上的時間遠超過騎車)

Rates of fatal head injury per bnkm in males aged 17+ for cycling, walking, and driving were 11.2(95% CI 9.7–12.9), 23.4(21.8–25.0) and 0.7(0.6–0.7) respectively. Female fatality rates were 8.8(6.2–12.0), 9.6(8.7–10.7) and 0.4(0.4–0.5) per bnkm respectively. Using time as the denominator, rates were 0.16(0.14–0.19),0.10(0.10–0.11) and 0.03 (0.028–0.032) respectively in men and 0.10 (0.07–0.14), 0.04(0.037–0.045), and 0.01(0.012–0.016) respectively in women, per million hours travelled.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214140517309714

新米少尉 wrote:
只會被有心人拿來作文章,之後帶風向,然後偏離了真正該走的軌道。



小葵03 wrote:
這種廢文不少人還認真的回應他


毫無建設性的謾罵恕我不再多做回應。我無意挑起筆戰,只是想提供不同見解請大家參考,別無居心。

wikiwikiwildwildwest wrote:
毫無建設性的謾罵恕...(恕刪)


點了火然後自己置身事外
反正只是引用別人的數據提供觀點
真是方便的脫身法

其實如果身邊有需要照護的親愛家人後
對自己有責任感
相信對於自己人身的保護能做的
一定不會疏忽的
遵守交通規則是主動的
人身的安全防護是被動
能做到多少就做吧
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
Mr ciprino wrote:
點了火然後自己置身事外


不然你希望我怎樣,用更狠毒的話罵回去嗎? 數據會說話,明理的人會自己判斷,愛筆戰的我幫不上忙。

wikiwikiwildwildwest wrote:
不然你希望我怎樣,用更狠毒的話罵回去嗎? 數據會說話,明理的人會自己判斷,愛筆戰的我幫不上忙。


數據會說話,我絕對同意。

但是造成傷害的原因很多,不是單一只有安全帽一個因子。

唸過統計的都能知道,即使用簡單回歸,還要檢定係數是否顯著。

如果只考慮一個因子,其它因子所造成的影想就會全部歸到誤差項,這樣一來,誤差項有高估的可能,使得係數的顯著與否可能會被誤判。

再來就是用平均數來代表,基本上沒太大問題,但是要考慮變異大小。

如果樓主用這幾件事情跟數據來說明單車騎士戴安全帽沒有用處,那要說明這些數據背後的故事。

好歹做個檢定,或是變異數分析,來看看統計上顯著與否。

拿兩個差別不很大的平均數就斷定結果,從學理上說不過去。
戴安全帽會讓一般民眾產生 "騎自行車很危險" 的錯覺

這句話就錯的很離譜

戴安全帽是以防萬一

另外~戴安全帽會讓一般民眾產生 "騎自行車很危險" 的錯覺,是從哪裡得到的結果?

wikiwikiwildwildwest wrote:
不想引發筆戰,但希望大家能改掉騎單車愛戴安全帽的壞習慣。(恕刪)


我只對這句話有意見。

如果你說"戴安全帽的習慣",也就算了。

"壞習慣"?
Dr.sam wrote:
即使用簡單回歸,還要檢定係數是否顯著。


這可能要問做這些研究的作者了 (有些有寫,有些沒寫)。畢竟我沒有他們的原始數據,無法做進一步的分析。
asa chang wrote:
戴安全帽會讓一般民眾產生 "騎自行車很危險" 的錯覺,是從哪裡得到的結果?


幾乎所有立法強制戴安全帽的國家或區域,都有觀察到騎車人口的降低。當然民眾不騎車的原因千百種,但我覺得大家都把騎車想得太危險是理由之一。

Mobile01版上整天在討論摔車經驗分享,一定要戴安全帽才能騎車,下雨天不能騎車,停車不要靠路邊會被撞,環島不要一個人會被強暴...

你覺得一個新手上來看到這些恐怖的發言,還會想騎車嗎?

然而事實證明,騎車比走路還安全。講一句比較不重聽的話: 很多這種把安全兩個字無限上綱的網友,我猜都是某個特定年齡層跟社會階層的人士。Mobile01單車版被這些人長期把持住,才會變成現在的一攤死水。我花了很多時間找出這麼多數據支持我的論點還被炮成這樣,實在很無言。

好了,我講完了,大家繼續去看開箱文跟產品介紹吧
wikiwikiwildwildwest wrote:
這可能要問做這些研究的作者了 (有些有寫,有些沒寫)。畢竟我沒有他們的原始數據,無法做進一步的分析。


所以囉,引用別人數據要非常小心,不清不楚就下結論是一件很不負責任的事情。又加上不了解資料蒐集過程的條件,那樣一來,數據可能會騙人,會造成不必要的誤會。
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