Nissan X-Trail e-Power 試駕｜自帶汽油發電機的電動車，價格看似嚇人實則物有所值！

43分

個人積分：43分

文章編號：86987111

這台車要面對的客群就是會選日系品牌的，難不成搶得到歐系車客群?
因此這台車最大的競爭對手就是雙田，用RAV4油電頂125萬做為標準，車商說用料更好，這點不否認，但那價格也確實讓潛在消費者縮了，綜觀品牌價值與用料，如果開價是130左右，應該會搶走雙田不少客戶，只是現在這樣，雙田繼續無憂無慮~

taiwanprofessor

二款車比較車身，懸吊的用料材質，就不是在同一個等級。價格25萬差距實在不夠。

黑豆爸爸

RAV4頂規137萬，加上特仕車再加5萬=142萬，因為要跟上X-TRAIL的話，需要加買特仕配備，再加上每年多出1萬稅金，其實車價差沒多少，不過油耗好一些。

gn01201229

2353分

142樓

gn01201229

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文章編號：86990955

真的對e-Power這個技術蠻有興趣的，改天有機會去試駕看看~

- Manu

naposin

15834分

143樓

naposin

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文章編號：86991052

150萬 + e-Power
非市區油耗16.86km/L，市區油耗18.77km/L，平均油耗17.5km/L

fredlee

結果平均油耗跟小老弟KICKS一樣! 車價卻幾乎只要一半!

黑豆爸爸

3780分

144樓

黑豆爸爸

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文章編號：86991461

boy777775 wrote:
這台車要面對的客群就...(恕刪)

RAV4頂規137萬，加上特仕車再加5萬=142萬，因為要跟上X-TRAIL的話，需要加買特仕配備，再加上每年多出1萬稅金，其實車價差沒多少，不過油耗好一些。
X-TRAIL VS RAV4頂規特仕車。前者新世代車款整車原裝進口，優質內裝、e-4orce也是當下最新配備，但是少了通風椅、車道維持非全速域。後者已屆大改款期品質穩定口碑好，內裝老氣過時LV2配備也是上一世代，主機&360環景、抬顯是台灣加裝非原裝。

yanchinq

37分

145樓

yanchinq

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文章編號：86993772

一、還是有引擎需要換油、保養。
二、沒有全電汽車的安靜。

唯一大概就是沒有全電汽車哩程焦慮的問題吧！

greatlife

1987分

146樓

greatlife

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這種油耗

小股9

655分

147樓

小股9

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greatlife wrote:
這種油耗...(恕刪)

電車高速100公里油耗有15公里可以了啦
油箱55公升可以穩跑800公里以上、北高來回

17：20分有off the road

黑豆爸爸

拍謝，用語不當造成不舒服，在此道歉。

hot635241

沒事沒事，不用道歉，謝謝你的禮貌。

greatlife

1987分

148樓

greatlife

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文章編號：86994846

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5749490

RAV4 Hybrid 4WD 的油耗

小樹0715

117分

149樓

小樹0715

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文章編號：86995440

電池壞了不能動？引擎壞了也不能動?

simonyou

1996分

150樓

simonyou

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文章編號：86999243

油發電本來就是很優秀的設計，因爲汽油引擎可維持在最高效率的轉速持續運作，不需要可變氣門跟可變進氣歧管等更複雜的設計來減低油耗
但沒有采用15-20kw的電池作爲plug in hybrid............真的是太可惜

另外台灣一年可以用到200天的通風座椅連選配都沒有，卻給了根本沒有需要的電熱座椅....真是奇特的市場規劃

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