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plexgo wrote:根據測試內容，outlander的ACC功能在停車後就會自動解除，車子重新前進時需再次設定，是否請朋友確認一下！
在這邊直接解釋一下同樣叫ACC，但是還是有不同的差異性好了
TOYOTA集團的ACC（包含LEXUS）
截至本文發佈的當天，TOYOTA的ACC系統，都沒有無低速跟車
也就是當跟車速度低於40公里以下，ACC功能將自動解除，交由駕駛者接手後續跟車
這也就是俗稱的「半套ACC」
Outlander的ACC
可跟車至0公里靜止狀態，若是前方車輛於停止後3秒內開始前進，則車輛會自動加速跟上
若是車輛靜止超過3秒鐘都不動，則ACC回發出警告音並解除ACC功能，由駕駛者接手
所以在走走停停的塞車情況下，ACC幾乎可以全程控制著
這也是大家說的「全套ACC」
Eclipse Cross的ACC
可跟車至0公里靜止狀態，若是前方車輛於停止後3秒內開始前進，則車輛會自動加速跟上
若是車輛靜止超過3秒鐘都不動，則ACC會持續採住煞車，並在螢幕上顯示「HOLD」
此時若是前方車輛前進，車子不會主動跟上，要由駕駛者點一下油門或是按一下跟車撥桿
車輛就會自動開始加速跟車，所以就算遇到完全塞死的情況下，駕駛者也無須踩住煞車
只要注意前方車輛是否開始前進，要點一下油門讓車子跟上
這部分我稱為「完整版的ACC」
有些人會有疑問
這樣Outlander的ACC跟EC的好像只差在有沒有踩住煞車而已，應該沒有差別吧
其實不然，因為ACC啟動是有條件的，像是EC就有規定，第一次設定ACC時必須在30公里時速以上
但是一旦設定好之後，可以跟車到0公里，還可以由0公里再跟車上去，除非駕駛者解除重設
但是Outlander的ACC因為在靜止超過3秒後就會解除ACC，如果接下來都無法到達30公里的速度
則變成後續跟車都需要駕駛者來操作，無法啟用ACC，這點在EC上就不會有
所以會比較期待未來Outlander改款的時候，可以強化ACC的功能
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