小惡魔市集悅遊日本活動報導

原來全速域的ACC就是這個樣子-(第一次親身體驗outlander的全速域ACC有影片)

381分

個人積分：381分

文章編號：71143983

argemiya wrote:
你把Volvo放哪...(恕刪)

我覺得該版友應該是想表達以CRV這個價位來比較...

VOLVO安全科技更齊全，眾所周知
但價位上就要多一倍以上了，以XC60跟CRV比較的話

107分

個人積分：107分

文章編號：71144532

Outlander的ACC在設定後若減速至停止,
欲再前進時,需由駕駛者自行控制
不過, 當車前有車,且時速達到20公里以上,
此時,只要將"RESET"鍵往上撥一下,
即可啟動"低速跟車"模式.

以上是本人親自測試所得到結果

提供給網友參考.

85分

個人積分：85分

文章編號：71144778

50% off wrote:
最近有機會坐到朋友...(恕刪)

以台灣的用車環境來說，ACC的設定通常也必須設近一些是真的
即便是高速公路，除非晚上車少
不然如果是一般的白天，如果沒在最近的一兩段，大家一定會認為你為啥跟前車拉那麼遠
就會紛紛超你的車道你前面去，沒完沒了的
坐過朋友有ACC的車，他說ACC的距離在台灣的雨天比較剛好，可以稍微跟車子保持安全距離
大家對於與前車距離的容忍度比較寬，不會逼你一定要離前車那麼近
台灣人開車真的比較急

1070分

個人積分：1070分

文章編號：71145008

banker2806 wrote:
看到U CAR 的ACC集評，CRV才是完整的全套ACC，搭配LKAS (車道維持)，找不出對手了！

笑爛

原來我之前開BMW上的是外星科技

3515分

個人積分：3515分

文章編號：71145423

是否國外是全速率
來到台灣才變成非全速率？
如果說真的這樣
還真的吃定消費者

zilong wrote:
就標題來說，如果樓主...(恕刪)

86分

個人積分：86分

文章編號：71145479

我也是Outlander ACC的愛用者，如果ACC能再改良讓低速走走停停也可自動跟車，塞車時完全不用腳就更棒了！
印象中Outlander這套系統已經上市超過3年了，非常成熟穩定，其他同級競爭對手都是最近一年左右才陸續推出，有的還不到一年，要超越Outlander應該不是難事。

28分

個人積分：28分

文章編號：71145662

50% off wrote:
最近有機會坐到朋友...(恕刪)

哈哈，樓主滿有心的，
還特地拍腳，確認沒有偷踩剎車
自動跟車就是要全速域的才好，不然遇到塞車就是麻煩
最需要幫忙踩的時候卻要自己踩，比較可惜

49分

個人積分：49分

文章編號：71146151

都沒人提到SUBARU的eyesight
更是好用！！

146分

個人積分：146分

文章編號：71146219

高速公路開ACC 記的還是要注意路況
倘若前面有"靜止物/車"只會警告, 然後系統不煞車直接親上去的...

51分

個人積分：51分

文章編號：71146242

tesla表示, 隨時可設定, 不踩煞車絕不解除, 一路跟到底

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