yjones wrote:也就是當跟車速度低於40公里以下,ACC功能將自動解除,交由駕駛者接手後續跟車這也就是俗稱的「半套ACC」 補充一下,Toyota的硬體其實完全可以支援你所謂的"完整版"ACC,只是原廠鎖起來了,只要花14張小朋友就可以更換Toyota日本原廠晶片,使用完整版的ACC。不過台灣Toyota的TSS依然沒有支援LKA,這一點還是覺得有缺憾。
globelintw wrote:高速公路開ACC ...(恕刪) 不要再拔獅子的鬃毛了ACC雖然的確不會去偵測靜止物,所以如果開ACC在高速公路,前方一台靜止車輛停在路中,ACC是不會去"跟"它的但也不是你說的只警告就撞上去ACC也不會給你警告,會有警告的是AEB(在三菱叫FCM)AEB在判斷有碰撞風險時會先跳出警告,駕駛依然沒有反應,就會介入自動煞車AEB不能保證一定會作動,也不能保證能完全煞停但並不是你說只會警告就直直撞上去既然會警告(AEB作動),那接著就應該要作動煞車如果AEB沒反應,那連警告都沒有就直接撞了有ACC的車"一定"有AEB,沒有任何一台車是有ACC沒AEB的,只有有AEB但沒ACC的。