我的Honda SENSING ACC初體驗+驚魂,70跟93樓有點出重點了


小箭頭 wrote:
小弟開的是CRV5...(恕刪)

感謝分享
小箭頭 wrote:
補充跟車速度109距離2格,應為前面跟本沒跟到車,幾格跟本沒差,會設109,...(恕刪)


FCW前方碰撞警示系統
車輛時速在5~100km/h之間,若系統偵測車輛與前方車距快速縮減時,便會以方向盤震動、警示音與儀錶圖示等方式提醒駕駛者注意。

CMBS碰撞緩解煞車系統
車輛時速在5~100km/h之間,若系統判斷車輛有碰撞風險時,便會預先針對煞車系統加壓,若駕駛未能反應,則會主動啟動煞車避免碰撞或減低碰撞傷害
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
自動剎停,你可以試試6次才成功1次,有人測試過了⋯⋯不要拿自己的命睹丫

小箭頭 wrote:
小弟開的是CRV5...(恕刪)


如果沒有跟到ACC就不能自動煞停


那我花一百萬多買一台客貨車幹嘛





我試過,即使是前方車輛是已靜止狀態,車子還是會煞車,但我的速度只有40,但速度像板主到109時我不敢測試,那種速度等系統介入一定是急煞車,甚至煞車距離不夠而追撞上去,這不是開玩笑的,不要拿命去測試啊!

STARBURGERS wrote:
外側不是超車道嗎?...(恕刪)


其實路肩才是超車道!!
我相信Honda 車主手冊(或app電子手冊)一定會寫ACC的注意事項

我以volvo的手冊
【主動式定速巡航控制不會因為人、動物,或腳踏車、摩托車之類的小型車輛而煞車。也不針對對面來的汽車、慢行或停止的車輛或物體。】
主動式定速巡航控制* - 功能

雷達感知器 - 限制

所以市區不適合用ACC,很重要的一個情境為,假如路口前第一台車剛停下等紅燈,第二台立刻切出衝黃燈,第三台己車用ACC時候,就會偵測到第一台停止的車輛,此時是很可怕的時候。


另外,volvo手冊也提到,若ACC提供的主動煞車(不是即將撞擊的煞車力)

【警示燈 - 需由駕駛人煞車
主動式定速巡航有煞車能力,約相當於車輛煞車能力的 40%。

如果汽車需要以比主動式定速巡航控制煞車力更大的力道煞車而駕駛人未煞車,則撞擊警示系統的警示燈與警示聲響會警告駕駛人其有必要立即採取措施。】
AI是讓你享受駕駛的舒適

不是讓你不用駕駛
只要玩自媒體 人人都是富人
Men men wrote:
自動剎停,你可以試試...(恕刪)

我實際開快速接近前車都會警示喔~系統主動煞車也有兩次經驗,跟那個影片測試結果很不一樣。
董鰓康 wrote:
如果沒有跟到ACC...(恕刪)

話也不能那麼說。。
我就是剛好買99.9'''差0.1
的國產多功能客貨渦輪休旅車..算還可以
國道開起定速系統也蠻不錯的。。腳酸還可以輕鬆休息
要快速脫離擁塞路段時。。也蠻迅速
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