cjyang wrote:
同樣是車主~~~分...(恕刪)
我不是開Honda SENSING
但是看到最後才發現原來只有一位是Honda SENSING車主!?
樓上都不是Honda SENSING車主? 是賣太好讓其他業者來打擊信心? XD
拜託
不是Honda SENSING的車主能否不要判斷ACC問題
會讓其他人誤會阿
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董鰓康 wrote:
如果沒有跟到ACC...(恕刪)
誰跟你說cmbs是要跟到車才會觸發的 車都沒有的人不意外 哈哈 樓主自己踩煞車是好的阿 就算他沒踩煞車完全等到偵測到而cmbs啟動煞停時 沒人能保證會不會撞到前車 沒撞到運氣好這次過了 撞到了僅管傷害減少了還是百分百肇責 依然要賠 車也壞了 這套系統叫碰撞緩解 不叫碰撞免除 懂不懂阿
我要告訴大家的重點是 acc在儀表上顯示 有車輛圖案時表示系統知道前方有一台車 轎車機車 腳踏車都偵測的到 我試過 但判斷時間可能因車種不同而稍有差異 此狀態下電腦隨時會準備預防意外 反之則代表系統沒發現或還沒偵測到 你要隨時主意前方車況不要傻傻等系統做動 很高機會不是撞到就是後來偵測到也晚了 煞車距離不足 沒法幫煞停免除碰撞 只能幫你縮小傷害
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nickchang0826 wrote:
AI是讓你享受駕駛的舒適
不是讓你不用駕駛
說得真好
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不是讓你不用駕駛
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不是讓你不用駕駛
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不是讓你不用駕駛
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我是寫程式的，我知道人創作的東西，多多少少都有 bug（小缺失）
只是「暫時」沒被發掘而已
也可能十年都沒有發覺這個缺失
路上的情況千奇百怪，各種變數與突發狀況，可能有數十萬種、甚至數千萬種組合（一定還有更多）
能夠全部被寫成規則嗎？
各位駕駛朋友，用自己生命財產，幫車廠「測試」軟體，真的很偉大
也提醒大家，目前的自動輔助駕駛系統
以他發展的週期與時間來說，充其量，只是 1.0版。
1.0版的軟體會有多少 Bug.....
喔！不！還有多少 "值得改善"的地方，大家自己想想看吧
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