Focus 更換PS變速箱油心得

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謝謝上了一課! 收一樣的錢, 當然要有完善的保養!

補充水份 wrote:
修車最怕遇到這種客人,把簡單的事情要搞的很複雜,油溫要多少才能溢油下來,在那裡搞了半天,我只問一件簡單的事情,你確定車子在頂高機頂起來有水平嗎,沒水平溢油就會不準確了,在那裡搞了半天都是白搞的,就簡單漏多少油,加多少油就好了,如果倒楣一點頂高機水平差太多,你搞半天反而變速箱油差更多,有時候照SOP是沒錯,但有時候經驗會比SOP更好用。...(恕刪)


怪不得台灣修車的技師會被人瞧不起!
連SOP都不會照做,技師都稱不上,只能算雜工~
我上班公司的技術工至少會照個SOP做,連SOP都做不到的就請他滾蛋

保養廠連頂高機水平都沒搞定憑什麼跟客人收錢?
知不知道什麼叫熱脹冷縮? 500CC的油在100度時跟在40度時的體積是一樣的嗎?
不懂就別亂說
請按照SOP

豐田也一樣啊,還經驗勒
av0486 wrote:
2.是加了0.6L...現在福特原廠在換變速箱油時,都會直接用量桶接洩出來的變速箱油。
洩出多少,換的時候就要有加多少回去,除了SOP外,也可以確保少加或多加。
至少當初小弟50K去換油時,去的原廠是這樣做,最後洩出跟加入的油量差異不大。


油的體積會因油的溫度而改變

若油溫是攝氏50度時卸下來
洩出來的油量是6.0L

卻加入剛開罐油溫25度的油6.0L
此時加進去的油其實是太多的 (油溫升高到50度後)
太多就可能增加漏油風險


補充水份 wrote:
修車最怕遇到這種客...(恕刪)


老兄,我承認經驗很重要,
但是........
當按照sop處理後仍有問題時,才是經驗派上用場的地方

sop從來就不是以最有效率為出發點來規劃的

不理sop作業只憑經驗,那叫土炮

我之前做過類似監工的工作
很多師父老喜歡抱怨業主或是老闆要求太多
但他們其實都是挑自己方便的方法做
然後罵業主不懂亂要求 ==
這篇讓我感覺蠻類似的
比較厲害的師父跟不怎麼樣的師父差別在於

厲害的師父對於全部的流程、原理是能夠通盤瞭解,並能夠分辨哪些作業可以"方便",那些作業一定要花功夫,照SOP來走
不怎麼樣的師父就是自己照自己的想法去做,也沒去想對或錯,自以為做事情要怎麼做才會快。講難聽點工作就是渡時間、領薪水、罵客人這樣


隨然我覺得很麻煩 不過竟然有SOP 那就照這樣做 開的工時跟工資 因該也是這樣算

我自己也屬於很慢工的人 向是拆其他部分的東西 螺絲我還會加點黃油- -
按照SOP走是沒錯那這樣就可以保佑變速箱不會壞嗎?

這一切都是人品運氣的問題! 其實把車子放給它冷車也是可以更換油的!
有時必須因地制宜,以經驗補足SOP的不足~

但是台福這樣搞,後勤品質有好嗎? 大家有口皆悲吧..
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