Focus 更換PS變速箱油心得

問題在於六和整個理系要不要貫徹跟絕對的執行力...不在消費者支不支持....太費功夫的換油流程也易導致技師偷吃部SOP執行力不具效果
經驗可以跟電玩一樣量化嗎?
連換個變速箱油都不照sop,
後勤常被罵剛好而已..
油溫降下來換是正常,萬一變速箱的閥體故障,不按照sop的技師要負責還是要消費者買單,如果技師願意全權負責,就可亂搞。但是最好要白紙黑字寫清楚。
樓主的要求是正確的,台灣的技師真的是很混。
日本精神跟台灣精神就差在這邊了,我也是製造業,所以買東西我還是喜歡日貨,修車十次遇到一個沒經驗的,你就飽了!
誠請原廠按照SOP執行

像有些歐系車廠換變速箱油都還必須前一天先開到車廠才肯幫換 保護車主也保護原廠

雙贏


至少不會有普羅大眾認為的事情發生------[車子是修壞的不是開壞的]
套一句老話,車大部分都是修壞的,真正了解維修程序的有幾個?......
為什麼要等油溫多少度加洩油?
為什麼要各檔位跑個幾秒?
SOP 的每一步驟都是有學理依據,或減少錯誤的設計
一串看下來,什麼漏多少,加多少, 什麼找藉口不水平看液面不準的
就知道所謂的黑手等級什麼, 永遠只能當黑手 ..
補充水份 wrote:
修車最怕遇到這種客人,把簡單的事情要搞的很複雜,油溫要多少才能溢油下來,在那裡搞了半天,我只問一件簡單的事情,你確定車子在頂高機頂起來有水平嗎,沒水平溢油就會不準確了,在那裡搞了半天都是白搞的,就簡單漏多少油,加多少油就好了,如果倒楣一點頂高機水平差太多,你搞半天反而變速箱油差更多,有時候照SOP是沒錯,但有時候經驗會比SOP更好用。


沒錯!
樓主這樣,搞得福特都不是福特了
讓人看了點點點....

要相信福特技師的直覺工法
SOP這一套就讓歐美日龜毛車廠去搞就好
他們家後勤品質好是他們家自己的事
福特為為什麼要複製?
走自己的路就好
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
請問你有多少經驗?

我也有很多經驗, 我車子是被"有經驗"的技師修壞的。

補充水份 wrote:
修車最怕遇到這種客人,把簡單的事情要搞的很複雜,油溫要多少才能溢油下來,在那裡搞了半天,我只問一件簡單的事情,你確定車子在頂高機頂起來有水平嗎,沒水平溢油就會不準確了,在那裡搞了半天都是白搞的,就簡單漏多少油,加多少油就好了,如果倒楣一點頂高機水平差太多,你搞半天反而變速箱油差更多,有時候照SOP是沒錯,但有時候經驗會比SOP更好用。
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