hykivy wrote:
您是指哪一個型號的車...(恕刪)


Camry Hybrid,0-100加速花8.2秒,
低速扭力很大,
只要eco關掉,平常紅燈起步很少有對手,


那請問這位大大車是哪一台?
同樣2.5加蝸牛的要電你都很輕鬆的
2.5油電 跟2.5渦輪比 還是軟
但2.5油電 要電2.0NA就真的很輕鬆

Jedsxohe wrote:
Camry Hybrid...(恕刪)

大呆群 wrote:
如果在意動力的話
請選擇排氣量2.5以上的油電車


2.0的油電雅哥還入不上您的眼嗎?

jackey chang wrote:
同樣2.5加蝸牛的...(恕刪)


家中沒有2.5的,但有2.0的油電雅哥以及2.0渦輪W212的E250,0-100起步加速油電甚至還小贏E250零點幾秒,尾速就沒得比,但兩台的油耗可是差了約三分之二吧!
說的真好,之前有租過3代phv去懇丁玩,無論過彎加速都覺的不錯,四代應該更好,三天兩夜油耗20km/L,沒充電線當油電車開,前期加速還不錯,只是新款外型當初老婆不能接受,不然我是很愛四代當交通業務車!




google

google

再google

絕心無情 wrote:
2.0的油電雅哥還入...(恕刪)


雅歌油電沒開過
不知道動力如何??
同樣是2.0的Mondeo油電
本人是覺得動力很軟(0-100好像9sec)
還有
整篇油電似乎只能嘴0到100的加速
不知道100到200的加速力道如何?
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
油電大多有電子限速,以我家的Camry 來說 100-150 表速能夠在8秒上下完成,高速遇到2.0渦輪,0-100 7秒-8秒左右的車,目前還沒吃灰過,都能緊咬不相上下,但是極速只有187
大呆群 wrote:
雅歌油電沒開過
不知...(恕刪)

jackey chang wrote:
同樣2.5加蝸牛的...(恕刪)


我見過Camry Hybrid跟一部2,5NA在PK
如果比起步的確是Camry Hybrid有優勢
可是比高速 & 極速
反倒是2.5 NA表現比較好
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
油電混合動力車=油耗越少越好,要有力、尬車的大都不考慮油電!

小弟開過三個品牌油電混動車實際測油耗,IS300H 約17KM/L,Ford Mondeo Hybrid 約19Km/L,Toyota prius 約27KM/L,只要學會控制油門 ,開過真的回不去! 經濟代步需求 買TOYOTA prius/prius c就對了!
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