小惡魔市集悅遊日本活動報導

【採訪】不換電了！YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試！

4589分

個人積分：4589分

文章編號：83779175

沒有腳踏板的125等於廢車。

在台灣如果想要享樂競速可以直上紅黃牌。這些車不管動力還是穩定度都遠高於125。

125在台灣就是通勤、載點小東西（非商用）、好停車。腳踏平台絕對是必要的配備。一台沒有腳踏平台的125不管是充電還是燃油都沒有任何竸爭力。

在台灣擁有兩輛機車以上的人其中有一台一定是有腳踏平台的車。沒有腳踏平台的車應該讓它去黃牌以上的級距會比較好。

k62000

真的，沒有腳踏平台去超商領包裹就沒地方放了，還要用綁繩綁椅子太麻煩。

260分

個人積分：260分

文章編號：83779181

把中壢廠收掉這點比較令人好奇
不管怎麼搞機器人自動化，都不可能輕易補回收掉一個廠的生產量
尤其以整車組裝是極為複雜，必須靠人力的地方

如果山葉想把台灣變成電車的生產地
那麼燃油車銷量的轉換期勢必要有地方補上
以現在來看.....大概只有進口東南亞的這條路吧

neko_shi

中壢廠很久以前就已經變成只剩引擎組裝+YMRT辦公大樓了...主要還是因為腹地太小無法擴充才去湖口設廠的.另外那塊地現在超值錢,當然要趁熱賣啊~~

519分

個人積分：519分

文章編號：83779182

所以台灣山葉希望各經銷商建置CHAdeMO充電規格充電樁....??

1860分

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文章編號：83779193

一台賣多少? 二十萬台灣盤子價很合理吧

普通民眾表示無感....

1838分

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文章編號：83779211

我猜至少要15W

^++^

3575分

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文章編號：83779228

健康最美 wrote:
我猜至少要15W(恕刪)

如果電池壽命可達5年!! 15W我絕對能接受

異世界猴滿為患

22631分

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文章編號：83779355

看續航力了。

家有充電椿，就很方便。回家就充電，隔天通勤一整天夠用就好

9616分

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文章編號：83779364

會大賣吧,白牌充電式沒有對手.

蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.

Jinan20190804

IE125功率也堪用呀

6924分

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文章編號：83779369

好炫！

期待科技的進步！

608分

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文章編號：83779456

電車...................
不知道續航力如何?!
在台灣方便嗎?!

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