【採訪】不換電了!YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試!

台灣山葉機車 YAMAHA 今日舉行媒體年終餐會,而餐會中也提到了 2022 年台灣山葉將有些計畫改變,首先就是台灣山葉的中壢廠即將與新竹湖口廠合併,再來就是最重要的產品部份,台灣山葉近期已經帶來熱門的 Ténéré 700 之外,台灣山葉也宣布 2019 年東京車展上展示的充電式電動車 E01 將於明年開始在各地進行測試,其中包含台灣地區與部分東南亞地區,這對台灣山葉的車迷朋友來說,總算有機會能夠正式嚐到原汁原味的 YAMAHA 精神電動機車!

【採訪】不換電了!YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試!

YAMAHA 台灣山葉今年帶來不少新車驚喜,像是 R Series 的最新作品 YZF-R7,還有 MT 家族 MT-07/MT-09 大舉壓進,白牌打檔車款 YZF-R15 也是在今年有了公司貨選擇,國產車款最重要的 Force 2.0 也是在今年十月正式發表,2021 雖然依然因疫情帶來對全球諸多影響,不過還是能看到新產品在台上市,台灣山葉也很榮幸相較於去年的銷售量來說,目前已經達到去年的 88%,也就是 17 萬輛的銷售成績。

【採訪】不換電了!YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試!
YAMAHA 不僅在過去有著諸多的電動車開發經驗,2019 年東京車展時,YAMAHA 更帶來了概念車款 E01、E02 電動速可達,E01 為 125 級距,E02 則是 50 級距,不過同年 YMT 台灣山葉機車公開了台灣專屬的 EC-05 電動車,使用 Powered by Gogoro Network 交換式能源網路,但在今天的媒體年終餐會上,YMT 台灣山葉機車宣布明年春季將會有 E01 的概念驗證版本在台進行道路測試,這代表著 YAMAHA 極有可能全球統一化自家產品規格,將電動車走向充電車款優先,至於是否在台灣會看到 E01 等車系的上市,台灣山葉給了個曖昧的答案「敬請期待」。

延伸閱讀:【TMS2019】YAMAHA 直系血親電動車 E01、E02 東京車展公開!

【採訪】不換電了!YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試!
另外 YAMAHA 台灣山葉機車目前總共有中壢廠、過嶺廠、湖口廠等地區,台灣山葉預計在 2022 年底,正式將位於桃園中壢的中壢廠結束生產作業,並將生產作業移到新竹湖口的新廠區內,屆時新廠區還會有新的自動設備等,將有助於降低生產的時間與人工成本。
外觀還蠻新潮的,就怕價格……
harrison1
肯定貴
RICK wrote:
台灣山葉也宣布 2019 年東京車展上展示的充電式電動車 E01 將於明年開始在各地進行測試


這台不是要充電樁
不知道實際充電要多久??
另外感覺置物空間不知道大不大??
期待!!!
又多個選擇啦!!!
我寧願換電池
多一個競爭對手,對消費者是好的!
老婆問了一個問題,後座的人手抓那裏?
kcw0926
老婆不是抱腰嗎 難道是小王怕被看見
T42p
天氣冷時後座不都是手插駕駛口袋
機車天平 wrote:
後座的人手抓那裏?


這裡。
edwardbee
把手位置比屁股低?你確定這把手不是停車用的?
RICK wrote:
這裡。


那後座腳腳要放哪裡
異世界猴滿為患
song945
後避震前面有踏板。
xeon0326
腳跨在男友的大腿上,手抓著搖桿~ XD
RICK wrote:
台灣山葉機車 YAMAHA...(恕刪)


有毛病 腳踏板這樣設計怎麼載東西 怎麼遛狗
muyomuyo
https://youtu.be/WMtV6uHLipw
T42p
前面載小朋友剛剛好,不用另外放板櫈。
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