【採訪】不換電了！YAMAHA 台灣山葉 2022 年春季將在台進行 125 級距充電式電動機車測試！

ForLucky

7652分

11樓

ForLucky

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outmankobp wrote:
有毛病腳踏板這樣設計怎麼載東西怎麼遛狗

應該是客戶層不同吧
這台是好看一點，不過那個尾巴不優
遛狗可以去買三洋那台醜醜但實用的載貨/寵物車

Tainaner

正確

Kennan330

三洋又沒賣機車.......人家是賣家電東西好嗎[微笑]

RICK

146706分

樓主

RICK

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文章編號：83778905

flybo wrote:
那後座腳腳要放哪裡

摺疊踏板呀

fredchild3

這看起來位置好怪..不會太高嗎

shinna the leaven

833分

13樓

shinna the leaven

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文章編號：83778910

這款根本「不需要」拿來載人的

是讓騎士一個人單獨享受的

然後等紅燈時，享受注目禮

qw78963ju

電車確實這設計帥…不是每次都要載貨一堆人看到就開始砲[偷笑]

motoxt910

1086分

14樓

motoxt910

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文章編號：83778985

漂亮，這家公司應該是開發出三十秒充電完畢的技術，才會這麼有信心。

kax0205

634分

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kax0205

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文章編號：83779009

那就是油土概念車而已，大家別太在意細節

一般車廠推出新車的流程:
概念發想>手繪圖>油土模型>概念車(通常這時候就可以展示那些酷炫車)>
油土3D掃描or CAD建模(這時候才會考慮燈具安全法規那些)
>成車送驗>上市

小客5509

8758分

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小客5509

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文章編號：83779038

balllinmouse wrote:
外觀還蠻新潮的，就怕(恕刪)

在台展開實驗, 主要是台灣本身就是速克達使用大國之一, 不過這款E01要到2023才會上市, 日本開價除非授權台葉在台製造, 不然就是過鹹水而來的進口價, 電池充電壽命拼得過三-五年?

再來是那個當成龍骨般電池無平整腳踏板, 接受度應屬小眾, nmax銷量難放大異彩, 這款也不會好到哪還包電池賣斷加上日規快充配備都嘛$$$$往上加, 不負責猜快20萬一台不為過如進來台灣話, 進口貨還要搭配國內補助話難上加難