E-MOVING電池連接線一條要價2600元


kaiman凱 wrote:
給你一萬個讚一堆人都...(恕刪)

看到之前在職訓學機車修護的同學紛紛都開店營業了,前一陣子自己也有開店的念頭出現.
要開一家機車行,至少要有五個大條件..
1.技術...
2.店面...
3.設備....
4.資金....
5.熱情....
一位在彰化開店的同學,每次見面就喊生意難作..
開店快一年,根本沒賺錢,而原因就在店面是租的..
一個月要付三萬的店租,而一家新開的店.
沒有熟客戶與知名度下,一天有一.二個客人上門就已算不錯了 ..
因此賺的都拿去付房租...

而若是我也開一家機車行,情況應該比同學好..
論技術,我有機車修護乙級證照,技術應該沒問題.
而店面,剛好自己就有現成大馬路旁的,也不用去租.
設備工具,除了拆胎機與升車台外,所有機車行該有的工具我全都有.
其實很多傳統機車行沒有這二樣也一樣開了幾十年的店.
再來就是資金,可以十多年不用工作還不擔心沒錢用,資金應該也不是問題吧..
最後就是熱情,而最大的問題也在此..
我只對修自己的車會有熱情,修別人的車實在沒什麼興趣..

poppoppop wrote:
看到之前在職訓學機車...(恕刪)

如果PO大去開店的話,首先自己賺自己的房租,三萬就賺到了。再七拼八湊賺點辛苦錢, 一個月賺個五萬問題不大。

今天看到消息稱,日本一年就減少勞動力一百多萬。一個社會的活力就沒有了。
同樣,台灣也是, 一年出生個二十萬孩子,每年大概還有幾萬特別敢拼的會跑到大陸去。這樣的社會就缺少活力了,在文明歷史的百花園裡,如同曇花一現一般。

地球国民 wrote:
如果PO大去開店的話...(恕刪)

當興趣變成商業時,很容易就會變質..
我個人是把與興趣與賺錢分的很清楚.
P大..

您可以把您的技術...以授權方式..

教給有興趣 開店營業..或 商業的方式..

您只要負責開發研究改良..後續指導..就行了..
終于決定再買一顆鋰3元電池48V20AH。

kaiman凱 wrote:
我會這樣改同樣保留原...(恕刪)


如果用這種6P連接器是不是一個就解決了,連偵測線都包在內,
不用拔插2組,這個只到30A/600V,不知給EM50夠不夠用?
另外電池的主線好像是12WAG的,改線需要更大的線嗎?
謝謝!
30A/600V 恐怕不夠,很快+-端 燒在一起。我猜的(至少要50A以上)。這個要請教專業人士回答幫忙。
E-50 記得按BOOST是1350W, 1350W/48V=28A
應該是剛好而己,不放心再多加1.5倍吧
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