E-MOVING電池連接線一條要價2600元

如果是我,應該也是選擇把頭改掉,正常的時候都覺得原廠的插拔方式不是很牢靠了,哪可能過保壞掉還用它的
本人狀況如同HAN2399大所講
最後想想
被車行說動了
慘慘給它換下去
連輪胎也給換了
前後輪共1800元
又被車行鼓吹用2000元換1年電池保固
最後共花了6400元



換了後想一想
輪胎可以不用換
雖然有點變形
可是騎車速度
根本不超過50KM
大多45KM以下
撐個電池保固期限後
就把車諒在一旁算了


今天上班又差點顧路
現在騎起來心理多怕怕的
很怕遲到
上次就顧路
花了120元搭小黃
最後還遲到
你知道我的感受
心理直咒罵這什麼爛車
上班距離大約25KM
以前充電後
痛痛快快騎到公司
還鼓勵親朋好友購買
現在充完電
還是忐忑不安啊


最後我決定再撐個1年半
就把它當裝飾品放著

雖然已經回本了
還是很不爽
tby333 wrote:
本人狀況如同HAN2...(恕刪)


遇到只想賺錢的黑心店.....

輪胎貴得離譜....雖然輪胎價格分很多級....但是這款車可以用得不用這麼貴....單只490~590就很通用了....車子又不重速度又不快....這價位快可以換2次了.....

問題不是出在電池....在電池接線或接頭....又花錢延長老電池的保固並不會延長老電池續航力....
tby333 wrote:
本人狀況如同HAN2...(恕刪)


哪是因為你買錯電動機車的規格..
上班去一趟要25km
所以你要買的電動機車規格應該是
25*2=50km的..大概是2度電的電池40AH以上..
這樣買了騎乘到公司後充電回家在充電都夠用

你會問為何買這麼大,主要就是你若買20AH
當然可以騎到25-30km,當電池壽命減少里程衰退時..
     剛買    1-2年後
20AH   25-30km   20-25km
40ah   50-60km   40-50km

所以你若是買40AH電池,就算電池里程衰退
也不會影響到你到公司的里程

hcmhcm wrote:
哪是因為你買錯電動機...(恕刪)


現在的電動機車,通用型的在實用上還勉強一點。而專業定製的,已經有些實用性了。
買電動車就跟買電腦一樣,自己選CP值,像我選emoving50文書機,1年11個月從沒修過15000公里,只有電池給人平衡沒修好,多花2000元,早知給原廠處理免費換接頭。改個車大摩小摩動不動就要6萬,淘寶零件根本沒那麼多錢,不如買補助新em80 em100 預算不用超過5萬6全新的電動車速度50上55公里遠加購一顆電池可逹110公里,我己經再訂一台車了,保固3年業界最高唯修最多,不會買改裝車。騎電動車休閒,安全第1,要騎快不如騎油車,要環島當然首選油車。125油車目前都50公里遠才騎。
oak868 wrote:請問凱大在那 我的電池過熱 問題 想請他
三民路和永安路交叉的錢都火鍋店,永安路這邊再過去幾間店。
golden888 wrote:
三民路和永安路交叉的...(恕刪)

我騎4萬公里了
基本上花費都差不多 比你多換前後輪煞車
購買新式充電器花3000元
而且我只顧路過一次 就是主線束接頭燒掉那一次而已
去那裡,怎麼改,公母轉接頭,那裡可以買,型號規格名稱,我想去淘寶買,但名稱不知。
我會這樣改
同樣保留原接頭可接偵測電腦
另外接一整組線出來
主線使用安德森接頭
另外三條偵測線用一個3PIN防水接頭
還會接出兩組偵測線讓你的EM電池可以接CELL LOG偵測
也能透過它單心平衡充電

還行吧!!給個意見這樣要收費多少
自然不能比原廠2600還貴

另外還有終極版本
但要用舊的原廠電池交換(不折價)
新購一整組電池,內部會有一塊原廠BMS系統(單純為了接原廠電腦讀資料與充電次數)
另外獨立一塊保護板,但此保護板不過電流,單純給一顆繼電器訊號控制充放電(放電只控制電門)
所以還是由電池端直接放電,但卻有得到相同等級保護,很妙吧
而且電量表還能正常作動
因此保護板壽命提升,另外接頭同樣如前述
這就要留車幫你改線組了

此外,不滿意性能,也能直上魔獸
但只能調教30%性能,要100%輸出也行
可以上我的輪鼓馬達套件

如此電池保護系統宛如金鐘罩,控制器也上了頂級
馬達也無敵,我不知道市面上有哪一台掛牌電動機車會比這樣的車還棒

車有問題,請接上筆電然後到有WIFI的環境
我還能幫你遠端讀車輛訊號,即時修正,線上維修.....

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