1.車行報價
我傻眼了
過2年保固期限
不慎電池接頭燒毀
連接現金屬點和速教接頭處有點黑黑的
不知有無被坑
2.電池已充電逾700次
行使31000KM
最近常顧路
電池是不是已耗損
廠商號稱2000次充電
是不是言過其實

tby333 wrote:
1.車行報價我傻眼了...(恕刪)


來張照片吧

這樣有點聽不懂是那一個部分
文學 葡萄酒 電影
關於電池線的地方我是不太了解,
不過有關鋰鐵電池充放電2千次是無庸置疑的,
只要是鋰鐵電池正常使用個千多次是沒問題的,
但不排除兩種情況,
不當的使用,
過充,睡覺時插充電器,睡飽才拔充電器
過放,常常騎車騎到低電量,
或是更簡單的理由,
你買到瑕疵品了
不過也別太傷心了,
30000公里基本上已經回本了,
你可以試試看物色下一顆原廠或副廠電池了
不知道你的問題是否跟我的一樣。
一、使用2年多,車體過保固,電池尚未過保。
二、電池接頭因接觸不良過熱熔化。
三、廠商建議更換全車電線束。


如果是一樣的話以下建議:
一、原廠出廠線束應更換(原來的線好像太細,不適合大電流),原廠有新規格的電線。
二、前項金額差不了多少,但建議你找原廠,且多問幾家,多溝通,我當初遇到一個好人,幫我爭取到保固,一塊錢都不用花。
三、電池接頭燒熔應屬保固範圍(電池保固3年)。
四、之前電池常出現故障,換了電線束後就沒再出現問題了,祝您好運

tby333 wrote:
1.車行報價我傻眼了...(恕刪)


被坑了~
還是自己動手DIY吧~
要不要去找凱大診斷一下?在桃園市區內。
tby333 wrote:
1.車行報價我傻眼了...(恕刪)

記得沒屋頂的看過800元的
但是是購買副廠電池的加價購
不知道有沒有單賣

han2399 wrote:
一、使用2年多,車體過保固,電池尚未過保。
二、電池接頭因接觸不良過熱熔化。
三、廠商建議更換全車電線束


看起來比較像是han兄寫的這樣,線材該換了,是否可出保固換掉比較安心點。

tby333 wrote:
1.車行報價我傻眼了...(恕刪)


自己改頭
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