【採訪】大有可微全面串連 KYMCO 微型二輪電動車優惠方案啟動

DavidDove

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DavidDove

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目標放在U18??
如果真的開始普及，我猜台灣開始二輪的駕訓班，費用應該直逼四輪。然後交通事故會持續上升

真話沒人愛聽

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真話沒人愛聽

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文章編號：86465976

十年前大陸只賣1000人民幣，只能跑25極速的電車，跟油車隨便跑都80極速的，車價差不多，我不知道為什麼有人會買

mars呆

2686分

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mars呆

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加油
希望能推出更棒的產品

呱呱小寶

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呱呱小寶

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唯一優點就是在家充電...
其他都很爛

不敗神話zero

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不敗神話zero

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同時也將目標放在 14 歲以上 18 歲以下的年輕學子???

光外型就被打槍了啦...
叫那些少年人去騎這種外型的微型車，
可能還會被妹笑，我看他們寧願搭公車。

何況一台快五萬的車時速25...
外面外勞騎的阿公騎的無不名廠牌，
大概二萬~三萬有找吧，多一堆用不到的儀表功能幹麻?
要真是老人家用的，人家只在意電量與里程多少而已，
反而數位錶大部份老人家看不慣。