【採訪】KYMCO iONEX 3.0 第 500 換電站台中啟用!快速擴點持續進行中!

RICK wrote:
KYMCO 光陽 iONEX...(恕刪)

iONEX 3.0需要加油
Lahtinen
iOnex 2.0 需要遮臉 [嘆氣]
沒有辣妹唱歌跳舞?
RICK wrote:
KYMCO iONEX 3.0 第 500 換電站台中啟用!(恕刪)

全台北20站 !?
..........
不錯喔加油
有競爭才會進步
chanp wrote:
全台北20站 !?.(恕刪)


台北市設站的單位成本比其他縣市高許多, 因為主要是便利換電站講求輕薄短小, 一旦伴隨來自市政府太多附加要求, 不如設站少一點免得營運成本攀升

===
台北市政府公告「營利電動車充換電站設置規範」。 包括設置場地需符合用電場所,需向產業局申請登記並取得登記執照。 營業前也應將單位、收費方式及維護資訊張貼明顯處,並投保公共意外責任險或產品責任險,並參照各類場所消防安全設備,設置滅火器
===
自然北市成為3.0換電站六都中最少據點
Griffin09
會不會是台北市比較不好騙?
bryan001
單純只是剛好去年台北市ktv大火造成死傷,所以相關營業場所規範變成嚴格要求,通常過兩年就好了
RICK wrote:
KYMCO 光陽 i...(恕刪)




這樣算一組還是三組大型換電站??
blacklmr
樓主文章第三行有寫是三組大型換電站
brianchen8956
三組"大型"換電站???[是在哈囉]看來光陽對大型的定義跟一般人明顯不同[沒有不敬的意思]
之前在01看到的照片幾乎都是放沒幾顆電池的換電櫃
casio9930 wrote:
這樣算一組還是三組大型換電站??

小編剛好在現場有詢問,這樣算是三組大型換電站,不過數量統計為一個換電站點, 所以不會像 PBGN 在同一地點放 A 站 B 站就在數據上計算為兩個換電站點。
k62000
PBGN同一地點只算為一個站點,PBGN有站點(地點)數量、站體(A,B,C..)數量、電池槽數,這些統計數據是很清楚的,PBGN不需要搞充數這種數字遊戲。
k62000
PBGN目前是2143個站點(地點),以ABC站體來算的話有7381座換電站機台。要在細分一座站體抵I家三組大型換電站就等於22143座I家大型換電站! 狗肉都只說兩千多個換電站從沒灌水啊.....
chanp wrote:
全台北20站 !?

光陽的想法是透過類似招牌看板的便利換電站來大幅擴點,也因為類似招牌看板,依電氣規格是不需要向台電請專用電力,但目前台北市的「臺北市營利電動車充換電站設置規範 」中提到不僅需要使用台電獨立電錶,還需要向台北市政府提出申請,所以擴站速度才會受到影響。
RICK wrote:
KYMCO 光陽 iONEX...(恕刪)

最終還是做不起來的
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